破解公路桥防滑除雪难题，郧十高速公路桥“穿”上“电热毯”

极目新闻记者 关前裕

通讯员 金伟忠 邢嘉明 马婷婷

冬季降雪时，高速公路桥会被冰雪覆盖，过往车辆容易打滑发生安全事故。而今年，郧十高速白桑关大桥就无此担忧——前不久，建设者为桥面道路“穿”上了“电热毯”，将在新一轮暴雪来临的1月25日晚首次投用，破解公路桥长期以来存在的防滑除雪难题。

1月25日上午，鄂西北运营公司工程养护部员工邢嘉明告诉极目新闻记者，2021年11月，湖北交投鄂西北运营公司为郧十高速白桑关大桥铺设了电热融雪除冰系统，管理人员将根据路面积雪情况，通过远程电脑打开电热融雪除冰系统，可以将行车道、超车道轮迹线上的积雪全部融化，同时实现轮迹线上落雪即化。

“雪景赏心悦目，但对于高速公路桥上行驶的车辆来说却是个大麻烦，车辆碾压积雪后，容易打滑发生安全事故，积雪融化又容易使路面结冰，此时行车更加危险。”鄂西北运营公司现场巡检人员廖龙锐说，目前各地开展道路除雪防冻防滑应急保畅工作，普遍采用机械除雪或撒布融雪剂等方式进行，但存在二次结冰、腐蚀路面等问题。为了破解这一难题，该公司去年与湖北工业大学展开科研合作，根据冬季桥梁更易产生积雪结冰的特点，特别选取郧十高速白桑关大桥作为试验段，沿单向行车道及超车道各铺设约60米的碳纤维线，为桥面道路装上“电热毯”，让冬季行车变得更加安全。

鄂西北运营公司工程养护部员工邢嘉明介绍，这套系统核心是依托碳纤维加热技术，通过提前2小时打开系统对桥面进行预热，使得桥表面温度保持在3℃至6℃之间，实现雪落地即化，为冬日消除积雪、应急管理和保障车辆出行安全提供了新的思路。除了应用热融除冰系统外，鄂西北运营公司还出台一系列道路应急保畅措施，逐步形成了路上有“电热毯”，路边有防护，路面有机械作业的立体式道路安全保障网。