公交780路有个情绪管理员 驾驶员出现情绪问题 他一眼就能看出来

每天上班前，鲁杰都要和驾驶员们聊聊天

楚天都市报极目新闻记者 黄永进 通讯员 李立 晏杰 实习生 董彦希 敖颖婷

“你今天心情咋样？”1月19日上午，在780路黄塘湖公交场站，鲁杰像往常一样跟每位上班的同事聊天。除了提醒驾驶员注意安全，他更会着重留意驾驶员的精神、情绪状态。

除了要注意线路员工的日常情绪，每周三他还需要给30多名队员培训，传达近期注意事项，再与大家拉家常，在站里开起“解忧杂货铺”。这便是公交“情绪管理员”鲁杰的工作日常。

好情绪是安全的阀门

“安全是开车最要紧的事，好情绪就是安全的阀门”，这是鲁杰常挂在嘴边的一句话。鲁杰是武汉公交780路驾驶员，也是这条线路的情绪管理导师。

鲁杰习惯在工作过程中发现问题。早晚高峰时期，公交驾驶员的工作量会陡然增加，心情也会随之低落，甚至烦躁。只要发现驾驶员情绪不对，鲁杰会记在心里，第一时间跟队员沟通。有的队员一看到鲁杰朝他们走来，还不等他开口，便立马回想起自己的表现，连忙说：“我知道啦，下次改正！”但即便是这样，鲁杰还是会再唠叨一句，告诉相关驾驶员具体哪些操作不规范。一来二去，鲁杰就有了“安全喇叭”的称号。

让鲁杰至今记忆深刻的是2021年3月初的一天，线路司机小杨跑车回来，坐在休息室一言不发。鲁杰发现小杨精神不振，询问后了解到小杨近来胃部偶有疼痛。小杨觉得自己年轻，扛一扛应当没问题，并不想去医院。随后，鲁杰在闲聊中得知小杨经常不吃早饭，劝他赶紧去医院检查。小杨去医院检查后，被诊断为胃溃疡，经及时治疗已恢复健康。

鲁杰说，身体不适要及时就医，一旦在驾驶过程中突发疾病，很容易造成车辆事故，威胁乘客安全。

帮驾驶员解决生活烦恼

鲁杰不仅关注队员们工作上的烦恼，也会关心队员们的生活状况。鲁杰发现，家庭矛盾也是影响驾驶员工作状态的一大因素。

去年6月，他发现驾驶员大李情绪低落。通过聊天得知，大李和上初中的儿子闹矛盾了。鲁杰劝说大李与儿子换位思考，教育孩子要注意方式方法，同时为他推送了相关教育的微信文章。第二天，大李高兴地告诉他，儿子主动与自己和解了。看到大李心情转“晴”，鲁杰也松了口气。

谈到与队员们的沟通技巧时，鲁杰笑着说：“我们都是驾驶员，每天做一样的事，交流起来哪需要什么技巧！”正因大家交流起来没有什么隔阂，有时，队员因个别路段路况复杂，稍不注意就违章而导致心情沮丧，鲁杰都能“感同身受”，听听牢骚，陪着他们发泄情绪，最后温言细语宽慰大家。他总说：“今天算你倒霉啦，一两次没关系，总不会一直碰上这样的情况。”

“换位”体验乘客难处

为了让队员们坚持“日行多善”，鲁杰专门设计了“换位体验”的游戏。

780线路沿线残疾人、老人出行较多。鲁杰让年轻驾驶员蒙上眼睛，或者用绳子绑起一条腿，拄着拐杖乘车，让他们体验行动不便的感受。从此，队员们达成了“4个多”的服务共识，面对老人、残疾人要多问一句、多扶一把、多看一眼、下车了多送一段。

队员们帮助他人后，总会收获巨大的满足感。780线路35名员工中，获得公交集团“日行一善”总经理特别奖的有31人，55次，占线路员工总数的88%，其中有的员工多次获奖。

鲁杰今年38岁，成为公交驾驶员14年来，安全行车45万公里，零事故，零投诉，零违章，5次获得公交集团总经理特别奖。780路线长熊凌志告诉记者，鲁杰可以用“五心一力”来概括：对线路工作有责任心；对乘客细心；加入线路助残小组，每年多次上门为残疾乘客送米、面等生活物资，有爱心；对同事事事关心；坚持几年如一日地认真工作，有恒心。在员工里，鲁杰很有亲和力，大家有什么难事、愁事都向他诉说，他会积极想办法，大家有什么开心的事也乐于与他分享，驾驶员们亲切地称他“鲁导”。