长江日报大武汉客户端1月26日讯(记者孙笑天 尹勤兵)“临近交房,小区唯一的进出道路却要拆除。”近日,多名网友在武汉城市留言板反映,武汉开发区绿地城协子河畔C小区交房在即,规划的市政桥梁道路未见踪影,开发商修建的临时便道即将被拆除,数百业主面临回家难。
小区进出道路为何要拆除,规划的桥梁何时能建设?1月25日,长江日报记者对此进行了调查。

小区外的临时通道。记者尹勤兵 摄
“河景房”交房在即,过河的路却面临拆除
今年28岁的小陈大学毕业后留汉工作。2018年下半年,她在绿地城协子河畔C小区购买了一套房产,打算用作婚房。
“选这套房,主要看中的是交通便利和周边环境。”小陈说,这个区域有点偏僻,但小区紧邻协子河,风景不错,也称得上是“河景房”。另外小区正对面300米就是16号线协子河站,他到城区工作通勤比较方便。
原本,该小区定于2021年6月交房,后因种种原因交房延期。最近,交房的事终于有了眉目,小陈和不少业主一样,提前赶往小区查看新房。
根据武汉市规划一张图和开发商售楼时的宣传,该小区南侧有一条市政道路,路中桥梁横跨协子河,直达协子河地铁站。但现状是,市政路未交付且在河边端头,桥梁不见踪影,开发商修建的临时通道建设一半被叫停,面临被拆除的命运。
“这叫我们如何出行?”小陈说,他目前在外租住,每月1500元租金,原打算小区交房后尽快搬进来,但现在的情况让他的打算落空了。
规划过河桥梁未建设,最近过河通道要绕行半小时

售楼部沙盘上,小区一侧就是过河桥梁。记者孙笑天 摄
25日上午,长江日报记者驱车前往该小区,尝试多款导航软件都没找到过河道路,最终在附近居民的指引下找到了该小区开发商修建的临时通道。
临时通道为两车道的水泥路,路面坑洼不平,多处有积水,行至过河处,硬化路面仅剩一车道,另一股车道为泥巴路,难以行驶。到达小区后,记者在周边转了一圈发现,小区西北侧建设有市政路网,但尚未交付使用,车辆无法通行。
站在协子河边,望着对岸的地铁站,小区业主肖先生满是无奈。他说,小区买房的,多是刚需的年轻人,大家都盼着出行路早日有个着落。
记者看到,在绿地城项目售楼处展示的沙盘和规划图上,附近有多座过河通道,其中一座桥就位于该小区一侧。
该小区开发商项目负责人称,根据规划,附近有三座桥梁,目前只建设了一座,且处于封闭状态,车辆无法通行,步行绕行该桥则需要半小时左右。临时通道原为小区建设时的施工通道,临近交房,开发商准备硬化后供业主出入,但因涉及防洪和河道整治等问题,建设一半后被水务部门叫停,春节后可能就要拆除。
“我们也很着急,一直在跟相关部门沟通。”该负责人表示,项目在协子河畔共分三个地块建设,有近3000套房,今年都将交付。距离三个地块最近的,就是协子河畔C前方的规划桥梁。
回应:争取延长临时通道使用时限
加快推进市政道路建设

即将交房的绿地城协子河畔C小区。记者孙笑天 摄
临时通道为何要拆除,规划桥梁为何没建设?长江日报记者咨询了武汉经开区多个相关部门。
东荆街河湖整治工作相关负责人介绍,2016年,该小区开工建设时,开发商利用河中塘埂修建了施工便道。根据河湖管护相关规定,河上修建道路要经水务部门备案同意。但协子河2018年才被列入市级河湖保护名录,所以此前该便道一直保留。
该负责人表示,今年3、4月份,协子河将开展综合整治工作,全面打通河道,按区水务和湖泊局要求,将拆除临时便道。
武汉经开区建设局相关负责人介绍,该区域规划了三座桥,其中一座正在建设中,另外两座则仍在规划中。武汉经开区汽车零部件产业园(汽零园)负责该区域的经济发展服务工作,剩余两座规划桥梁也由汽零园组织实施建设。
汽零园相关负责人则表示,该园刚刚接手该片区的服务工作,1月初接到市民相关反映后,就协调相关部门到现场进行了调查。目前,产业园制定了两个方案解决居民诉求,一是与水务部门协调,争取延长临时通道的使用时间,二是向区里报建,加快推进规划市政道路建设。
该负责人坦言,协子河有百余米宽,规划桥梁长度约140米左右,投资数额大,桥梁建设肯定要根据附近居住人口数量来考量,需要一定的时间。
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