极目新闻记者 赵贝 陈倩
“2021年,湖北省汽车产量209.9万辆,占全国总产量的8%,位居全国第四、中部六省第一。”今年全国两会,多名住鄂全国政协委员拟提交联名提案,建议支持湖北汽车产业高质量发展推动中部汽车产业集群转型升级。
目前,我国已经形成了以东北地区、中部地区、西部地区、珠三角、长三角、京津冀为主的六大汽车产业集群。其中,中部汽车产业集群以湖北为中心,湖北拥有东风汽车集团有限公司等1500余家整车及零部件规模以上企业,形成了“重、中、轻、轿、专、特、改”等协调发展的格局。
“湖北已经形成了产业特色鲜明、定位清晰的‘一谷’(‘中国车谷’)‘一带’(‘汉孝随襄十’汽车走廊产业带)的发展布局。在全国各大汽车产业基地中,湖北汽车产业专业化和集聚化发展的水平均位居前列,产业集群式发展的优势明显、潜力巨大。”3月2日,参与该项联名提案的住鄂全国政协委员陈纯星向极目新闻记者介绍,湖北正在积极打造世界级万亿级汽车产业集群,大力推进汽车产业自主创新,锻造自主可控的产业链,加快发展新能源和智能汽车产业,呈现出健康良好的发展态势。委员们建议,支持湖北新能源汽车产业集聚发展,利用现有产能发展新能源汽车,以东风“岚图”等企业为重点,加快推进新能源汽车向产业链价值链的高端发展,不断推动从制造向创造转变、从速度向质量转变、从产品向品牌转变。“通过产业发展专项资金、创新基金等途径,加强政策和资金支持,促进湖北和中部企业在‘三电’、车规级芯片、高精度激光雷达、高端计算机仿真测试系统等领域创新发展。”委员们建议,支持湖北汽车产业补链强链,进一步拉动产业链、供应链企业转型升级,支持东风公司开展关键核心技术攻关和示范应用,同时带动湖北和中部地区上下游企业协同发展,加快培育一批零部件专精特新企业和“隐形冠军”,增强产业链供应链的韧性,实现中部地区产业“同链”。
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