极目新闻记者 黎先才
通讯员 杨爱国 马生虎 黄思月
3月14日，随着B区1300立方混凝土浇筑完毕，由中国一冶承建的武汉市重点建设项目——武昌滨江核心区地下空间环路一标段项目武车中路主线（中国一冶段）6974平方米的底板完成施工，提前两个月完成底板封底任务。
武昌滨江地下空间环路项目武车中路主线（中国一冶段）底板全长349米、宽13.1米至23.2米，厚达1.4米。
该工程自去年12月初开工后，采用明挖施工，开挖深度达11米至15.5米，混凝土用量1万余立方米，钢筋用量6818吨。
“由于该项目临近长江，对结构防水性能要求相当严格。”项目施工负责人贺栓成介绍，在混凝土浇筑施工过程中，项目部通过预埋混凝土测温元件，随时对大体积混凝土温度进行动态监测，从多方面保障结构的自防水性能。同时在主体结构中添加了镁质高性能抗裂剂，提高结构的自防水性能。“还针对附属用房等部位，在混凝土中添加了高性能水泥基渗透结晶型防水剂，提高混凝土的致密性与防水性。”
施工方中国一冶项目经理张小兵表示，从主线第一段主体结构施工至今，历时三个月。武车中路主线底板封底后，项目全面进入主体结构施工阶段，不再受长江一级阶地汛期影响，基坑的安全性得到有效保障，为实现工程全线主体结构全部完成始发节点打下坚实的基础。
据了解，中国一冶承建的武昌滨江地下空间环路项目，主线全长3公里，单向3车道，布置于地下2-3层。地下环路有8条连接地面的匝道，共“五进六出”，其中有3条双向进出通道。整条地下环路，通过匝道形成路面和地下畅通的立体交通路网，将有机串联起周边大型住宅、地下商业、公共人行步道、停车空间。
