武汉市黄陂区公路管理局回应市民担忧 盘龙城大桥裂缝暂不影响通行

□楚天都市报极目新闻记者 黄永进 实习生 董彦希

“这个缝怎么越来越大了呀？”近日，极目新闻记者接到热心市民报料，武汉市黄陂区盘龙城的盘龙城大桥靠近东西湖方向的桥面有一条裂缝，给过往的电动车带来安全隐患。昨日，武汉市黄陂区公路管理局回应：盘龙城大桥的维修方案初步设计修编工作已完成，正上报区发改局审批。

桥面出现裂缝引市民担忧

极目新闻记者在该市民拍摄的视频中看到，盘龙城大桥上车来车往，这位市民见到裂缝后，掏出一个卷尺，粗略地量了一下裂缝宽度说：“大概15厘米宽了！”

13日下午3时，记者来到位于黄陂区的盘龙城大桥，桥下是湿地、河流，附近还有几家农家乐。记者从盘龙城大桥步行200米左右至桥面中央时，看到了一条裂缝。此处裂缝大约半脚掌宽，可放下一个成年男子的拳头，并没有市民所说的有15厘米宽。过往的电动车行至此处，纷纷减速缓慢通过。

司机王师傅告诉记者：“我平时骑的电动车轮子较小，过这条缝的时候得十分小心，颠簸感很强。”在此处工作的环卫工人指着这条裂缝说道：“以前这个缝只有不到5厘米宽，现在扩大了一倍不止。”记者从裂缝上来回走过时发现，如果稍不注意，很容易被绊住，对行人、行车均存在一定安全隐患。

据了解，盘龙城大桥是武汉市境内跨越府河的一座大桥，位于318国道沪聂线上。桥梁全长1230米，桥宽27.5米，于2006年建成通车，2016年后由县道升级为国道。原养护单位为盘龙城经济开发区管委会，目前由武汉市黄陂区公路管理局对其进行管养。

官方回复已制订维修方案

接到记者反馈的情况后，武汉市黄陂区公路管理局回应称，盘龙城大桥在2020年和2021年的定期检测报告中，均评定为二类桥（指桥梁有轻微缺损，但桥梁使用功能无影响）。市民所发现的裂缝是由大里程侧引桥（黄陂区至东西湖区方向下桥侧）梁板纵向向下坡侧偏移，形成的伸缩缝存在异常拉伸和抵死现象，暂不影响桥梁通行安全。

除了市民发现的裂缝，该桥其实还存在主桥左右幅大里程侧过渡墩顶横桥向裂缝并向左右两侧面延伸，裂缝宽度5-10毫米；主桥主跨在箱梁底板和腹板存在斜向裂缝等问题。

记者了解到，近年来，盘龙城大桥的维修工作一直在逐步推进。2020年10月，湖北省交通规划设计院对盘龙城大桥进行维修加固设计，2021年4月维修设计方案上报了市公路事业发展中心，同年8月13日得到批复。

武汉市黄陂区公路管理局表示，对已发现的裂缝进行修复和跨梁体纵向偏移复位均在桥梁的维修方案中。目前，盘龙城大桥的维修方案初步设计修编工作已完成，正上报区发改局审批，待审批文件下达后，将尽快开展投资审查和招投标工作，经依法依规确定施工单位后，迅速进场施工，尽快消除安全隐患。