
和平法庭不定期举行典型案例公开讲评会
□楚天都市报极目新闻记者 赵贝 通讯员 高禛
事故伤者九级伤残,但因肇事车辆系车主私自改装,保险公司拒绝理赔。3月18日下午,武汉市洪山区人民法院和平法庭审理了一起道路交通事故纠纷。
“这起事故发生于去年5月,因伤残鉴定等多种原因,复杂难办。这是道交案件的典型特点。”办案法官贺畅说。
作为武汉市唯一的道交专业法庭,也是湖北省65个专业法庭之一,和平法庭专注于道路交通事故纠纷审理,2019年—2021年分别受理案件568件、410件、912件,判决的自动履行率超过99%。
一起交通事故15人涉诉
2020年6月,杨某驾驶的重型半挂车与李某驾驶的重型自卸货车发生碰撞,致一人死亡、两人受伤。
“这起事故纠纷涉及人数多达15人,还有多家运输公司、保险公司等,是和平法庭成为道交专业法庭2年多来审理的最复杂的案件。目前我们已经处理完一部分纠纷,但还没有全部结案。”3月18日,办案法官李敏告诉极目新闻记者。
和平法庭庭长瞿汉春介绍,针对道交纠纷当事人多、责任认定复杂、涉及后续赔付等特点,和平法庭上线了“道交一体化平台”,主动加强与公安交管、保险行业等部门对接,推动道交纠纷处理实现公开透明、尺度统一、高效便捷。
2019年—2021年,和平法庭分别受理道交纠纷案件568件、410件、912件,判决的自动履行率超过99%,申请强制执行率不到1%。
全力做到案结事了人和
“法律不是冷冰冰的条文,审判也不是冷冰冰的输和赢。”瞿汉春说。道交纠纷审理既要依法公正地划清责任、明确侵权赔偿,也要顾及到当事双方的生活实际,让群众感受到司法的温度。
2019年9月,和平法庭成立专业化审判团队,专门审理道路交通事故纠纷。“道交纠纷走到法院这一步,要么涉及死伤,要么涉事方很多,要么当事人情况特殊。审判中我们要多考虑‘人’的因素,让当事各方感受到司法的温度,全力做到案结、事了、人和。”瞿汉春表示。针对每个案子,办案法官都会专门设立一个微信群,变“案跟人走”为“人跟案走”,方便后期诉讼流程推进,督促当事人及时自动履行判决。
2021年,瞿汉春审理了一起非机动车改装成营运车辆并发生交通事故的案件,依法判决该车车主承担20%的赔偿责任。但其家庭条件困难,家人生病需要照顾,无法履行判决。在强制执行阶段,法院召集当事双方来到他的家里,促成双方和解,被执行人当场感动落泪。
暖心抚慰致残抑郁学子
小丽是武汉某大学学生,返校途中遭遇交通事故,经司法鉴定构成九级伤残。警方认定车方全责,小丽无责。
法官石蕊庭前了解到,小丽因学业压力较大,加上家庭氛围不太和谐,事故发生前就患有轻度抑郁症,需定期服药。交通事故后,小丽因身体残疾,变得更加自卑和沉默,抑郁症病情加重。
开庭当天,小丽在父母的陪同下到庭,但她对他人表现出极大的抵触情绪,且她和父母就赔偿金额也存在较大分歧,一度情绪失控冲出法庭。石蕊及时对她进行安抚,并告知其父母要充分尊重小丽的意愿。
考虑到小丽始终无法清楚表达自己的想法,石蕊决定暂缓开庭,先了解被告司机与被告保险公司的赔偿意向。两被告均表示,愿意承担赔偿责任,并会配合法院尽快履行。
在法院主持下,小丽最终与司机和保险公司就赔偿金额、履行期限达成一致,并第一时间向小丽进行了赔付。
据小丽父母反馈,法院妥善细致地解决此次纠纷,让小丽的身心得到了一定程度的安慰,也让她对今后的学习生活抱有更多的希望。
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