武汉左岸大道沌口段主线首片钢箱梁成功吊装

极目新闻记者 李晓琴

通讯员 吴熙晨

4月30日，一台400吨吊机启动吊装系统，经过垂直起升、向跨中平移、吊点调整就位和销钉安装等阶段，武汉左岸大道（三环线-万家湖南路）主线第一片钢箱梁顺利完成安装。这标志着左岸大道沌口段主线正式迈入由下构施工到上构钢箱梁安装的新节点。

左岸大道（三环线—万家湖南路）项目位于武汉经济技术开发区长江左岸，北起三环线，南至万家湖南路，全长约4.8千米，道路红线宽为45到60米，建设内容主要包含主线高架桥、ABCD匝道、主线地面段道路、地面辅道延伸段道路、芳林路、花林路、沌口路改造段及排水管道。该项目于今年3月初正式开工建设，将与此前建成段无缝衔接，助力“车谷”腾飞，打造武汉市“五环十八射”规划中的沿江快速射线。

记者了解到，武汉市市政集团下属路桥公司负责施工路段约1千米，主要施工内容为高架桥，其上跨东湖低排泵站和东湖泵站段均采用三跨连续钢箱梁。前者钢箱梁最大跨径为61米，采用顶推法施工；后者钢箱梁最大跨径为122米，将采用桥面吊机悬臂拼装法施工，是当前国内最大跨度无拉索钢箱梁首次采用桥面吊机悬臂拼装施工技术，施工技术要求高，施工难度系数大。

“经过前期快马加鞭地建设，上跨东湖低排泵站高架桥的首片钢箱梁实现成功吊装，这为后续施工打下了坚实的基础。”武汉市市政集团下属路桥公司项目生产经理刘杰告诉记者，该项目部负责路段全部处于长江江堤50米范围内，按规定进入汛期后，将不得动土施工。因此，为上部结构提供连续的施工段面在当前阶段尤为重要。“五一期间，120余名工人及项目管理人员全员在岗，为完成年度生产任务全力拼搏。”

值得一提的是，位于左岸大道（三环线-万家湖南路）项目部旁的长江楚韵小区，因地势较低，每逢暴雨时，江堤处大门排涝系统无法及时排水，小区上堤通道、电动车停车棚等泥水淤积，造成较大安全用电隐患，且严重影响小区居民的日常出行。该项目部在得知这一情况后，与设计院进行沟通，紧急召开专题会议，利用施工间隙为小区居民预埋一套排水管道，解决了小区居民的实际困难。

武汉市市政集团下属路桥公司项目负责人表示，左岸大道项目部在做好工程的同时，始终秉承着“建一项工程、赢一片口碑”的理念，时刻不忘解决人民群众遇到的实际困难，这是国企应有的责任和担当。