关注我们
荆楚网 > 新闻频道 > 财经

贵州在建最大轨道交通车站主体结构封顶

发布时间:2022年05月19日20:16 来源: 中国新闻网

中新网贵阳5月19日电 (记者 张伟)随着最后一方混凝土浇筑到位,由中铁八局三公司负责施工的贵州在建体量最大的轨道交通车站——贵阳花果园东站主体结构19日顺利封顶。

花果园东站是贵阳轨道交通3号线的第16座车站,位于花果园中心腹地,车站总长717.6米,开挖深度20米至30米,为地下3层岛式车站,总建筑面积达76000平方米,车站工程建设体量为标准车站的6倍至7倍,相当于180个标准篮球场大小。

“花果园东站于2020年12月5日正式开挖,工程主体建设之初就遭遇各种难题。”项目部经理艾江临告诉记者,交通问题是遭遇的第一关,由于地处繁华的中心城区,为避免施工给民众带来不便,施工过程中项目部累计组织交通疏解大小近100余次,其中进行了4次大交通疏解,尽最大努力减少施工给交通带来的影响。

地上的环境复杂,地下的工作也不轻松。花果园东站四周高楼林立,楼房对地面压力较大。“为防止施工过程中产生基坑变形、地表沉降、结构扭曲等质量问题,我们也是下了不少功夫。”项目党支部书记罗时举表示,一方面设置“安全眼”,坚持每日定时、定人监控量测,不间断测量压力数值;另一方面为车站主体穿上量身定制的“铁布衫”,在主体基坑四周采用钢筋混凝土围护桩作为支撑,且混凝土桩硬咬合为30厘米,垂直度控制在千分之三以内,形成了相互卯合的全荤式咬合桩,整个花果园东站四周结构咬合桩近1300余根,大大保证了结构的稳定性和防水性。

在困难面前,项目部结合车站建设实际情况,科学优化施工方案,合理倒排工期计划,严格按照现场实际情况编制方案,以劳动竞赛为抓手力促项目建设提速增效,提前半年完成1000多组地下管网迁改;用时一年完成40万方土石方开挖;用时10个月完成三层高共54000平方米的主体结构。(完)

【责任编辑:徐璇】

Copyright © 2001-2024 湖北荆楚网络科技股份有限公司 All Rights Reserved

营业执照增值电信业务许可证互联网出版机构网络视听节目许可证广播电视节目许可证

关于我们 - 版权声明 - 合作咨询

版权为 荆楚网 www.cnhubei.com 所有 未经同意不得复制或镜像