湖北日报讯 （记者雷巍巍、通讯员李巧爱、毛晓娜）5月18日，长江首艘130米纯LNG（液化天然气）动力散货船在枝江开工建造。
该船船体按照中国船级社《内河绿色船舶规范》“绿色船舶-2”设计，设计吃水载货量7500吨，最大吃水载货量9800吨，是内河流域第一艘采用纯LNG动力的新一代130米绿色智能川江标准船，符合三峡船闸通行要求。据了解，三峡大坝永久性船闸有效尺寸为：280米×34米。一个闸次可两两并排通过4艘130米长的货船，平均过闸吨位达2.4万吨，船闸利用率可提高至97%。
建造方枝江盛懋船业有限公司负责人介绍，该船动力主机替代国外进口产品，采用长航集团与潍柴集团联合研发的国内第一款大功率纯LNG气体机。与纯柴油动力船相比，该船二氧化碳排放降低20%，硫氧化物、氮氧化物排放降低100%。该船集成船舶线型优化、结构轻量化、高效推进等方面最新科研成果，能耗降低10%，还采用智能助航、智能能耗、船岸一体等智能技术，船舶航行安全和船岸管理精细度大幅提升。
枝江市委书记余峰介绍，该市目前已聚集造船相关企业9家，年造船能力达112万吨，去年完成工业总产值46亿元。此前，全球最大纯电动游轮“长江三峡1”号和我国首艘快速双体集装箱船“天龙18号”在枝江下水。
