花湖机场航油码头即将投运

湖北日报讯（记者夏中华、通讯员向国恺）6月30日，鄂州花湖机场供油工程项目航油码头获得《港口经营许可证》和《港口危险货物作业附证》，这标志着我省首个内河航油码头即将迎来投运。

机场供油是一个纵贯机场南北的工程，包括机场油库、航空加油站、机坪加油管线、场外输油管线、码头配套工程、航煤卸油码头等六个项目，总投资9.25亿元，占地面积约255亩。

利用紧邻长江的便利，未来鄂州花湖机场的航油主要通过水路运输。因此，航油码头是花湖机场供油来源的必要设施和唯一保障。

在花湖机场北部，长江中下游戴家洲水道码头，有1个5000吨级成品油泊位，设计年通过能力112万吨。一艘重达千吨名为“破晓”的趸船上配置了1台装卸臂，可将油船舱内航空煤油经趸船卸至岸上油库。

花湖机场北端，矗立着的四个大油罐，就是机场油库所在的位置。码头的航油通过场外输油管线、码头配套等，运送到油库，最后，通过机坪加油管线给停靠的飞机加油。

“这是湖北省首个内河航油码头，按照世界一流标准建设，有195米征用岸线，按照规划，可以满足机场供油到2050年。”中国航空油料有限责任公司鄂州分公司总经理张仲谋介绍。

此前，码头项目于5月21日完成交工验收、6月17日通过省交通运输厅组织的竣工验收。“由于供油工程是给机场配套的重点工程，我们在保障安全的前提下，进行容缺办理，在不到两个月的时间就办好了证件。”鄂州市交通局局长陈卫兵说。