□楚天都市报极目新闻记者 林楚晗
周冠宇的赛车被撞翻飞出赛道,赛车受损极为严重,万幸的是周冠宇并无大碍。赛后,周冠宇第一时间发文报平安:“我没事,很幸运还可以站在这,今天Halo救了我。”一时间,“Halo系统又立功了”话题也冲上了热搜。
什么是Halo系统
F1被誉为最危险的运动之一,一部优秀的F1赛车大约由2万个部件组成,0到100千米/小时加速只需2秒,最高时速能达到350千米以上。迄今为止,200多名车手和观众在F1赛事中丧生。
国际汽联决定在2018赛季的F1比赛以及各类单座方程式赛车比赛中引进Halo系统,以免车手遭遇猛烈撞击以及碎片带来的伤害,最大程度保护车手的头部,因其造型被车迷称为“人字拖”。在车对车碰撞的情况下,它可以承受15倍车辆本身质量的静态负荷。F1官方曾有个形象的比喻,Halo系统可以承受一辆双层巴士的重量。
不过因为使用Halo系统会对赛车在上坡弯角驾驶时有一定影响,所以Halo系统刚引入时曾受到一些车手质疑。但这些年,Halo系统确实在赛车遭遇事故时很好地保护了车手的生命。2018年比利时大奖赛,阿隆索的赛车被撞后直接砸在了勒克莱尔的赛车上方,当年刚刚被引入的Halo系统很好地保护了勒克莱尔。阿隆索赛后表示,“我从来不是Halo的粉丝,但今天很庆幸头上有这样一个装置。”
Halo是怎么救了周冠宇的
事故发生在发车直道末段,赛车速度非常快。周冠宇的赛车被顶到后直接倒扣在地,赛车与地面高速摩擦产生大量花火,防滚架也被撞碎。随后,周冠宇的赛车飞过轮胎墙,直接卡在了轮胎墙和金属护栏中间。万幸的是,周冠宇的赛车并未燃烧,否则后果不堪设想。周冠宇的赛车倒扣高速滑行了很长距离,正是Halo系统支撑起了头部空间,才避免周冠宇受到更大的伤害。
被救出后,周冠宇意识清醒,之后他被紧急送往赛道医疗中心。确认没有问题后,周冠宇返回车队。
周冠宇的这次有惊无险,也让大家重新认识了Halo,并再次验证了Halo系统的可靠性。
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