国内汽车界大佬齐聚“车谷”展开圆桌论坛 何小鹏：未来的车要能低空飞行

贾可、曹德旺、徐和谊展开圆桌论坛 通讯员李岿摄

车企大佬在汉纵论产业发展

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□楚天都市报极目新闻记者 孙泽宇 通讯员 李金友 郑奇悦 李岿 实习生 胡可晴

7月7日，2022第十四届中国汽车蓝皮书论坛在武汉经开区盛大开幕，国内车圈大佬等上千名嘉宾聚集中国车谷，围绕“刷新”主题，共谋中国汽车产业高质量发展，助力汽车强国建设。

三天60多场主题演讲

当天，福耀集团创始人、董事长曹德旺，东风汽车集团董事长、党委书记竺延风，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏等中国汽车行业的领军人物聚集中国车谷，掀起新汽车时代的头脑风暴。

开幕当天，武汉经开区还与推动力集团现场签订“中国车谷”战略合作协议。

极目新闻记者了解到，本届论坛将召开三天，举行超过60场主题演讲、12场议题讨论、1个联盟成立仪式、1场巅峰对话，以及第八届金轩奖颁奖典礼暨获奖案例十大趋势大赏。行业大咖将围绕“新汽车”、动力电池、电池材料、汽车出海、汽车造型、汽车座舱、自动驾驶等汽车产业链上下游核心、前沿内容展开巅峰对话。

今日上午，中国新汽车大合超充联盟将正式成立，此联盟由一家新能源科技公司发起倡议，多家汽车公司参与。7月9日上午，中国造车新势力排行榜（第十季）将在论坛中发布。

刷新永远是进行时

“你的企业是做什么的？”“为什么能做这件事？”“与众不同的地方在哪？”“你们的存在为世界带来了什么？”汽车商业评论总编辑、轩辕之学校长、中国汽车蓝皮书论坛主席贾可，向在场企业发出了“灵魂四问”。

为何将本届论坛的主题定为“刷新”？贾可认为，2022年是中国汽车产业的抉择之年，删除、减少、增加、创造，这就是刷新。尤其在今年上半年，中国汽车供应链遭遇困难，整个中国汽车产业界急需一次“刷新”。

在第一轮圆桌论坛上，贾可与曹德旺、轩辕之学校董会主席徐和谊，就“心若菩提论刷新”展开讨论。“心若菩提”来源于曹德旺的自传，贾可向他提问：关于面对机会，企业家要如何进行坚守和尝试的抉择？“不但要有‘机遇’，还要‘会做’，企业家需要把自己会做的坚持下去，这才是‘机会’的意义。”曹德旺说。

未来的车能低空飞行

“作为湖北黄石人，今天能够回到家乡，我很高兴。”小鹏汽车创始人何小鹏介绍了他自2014成立小鹏汽车以来的心路历程。

“两年前，小鹏汽车选择回到湖北、回到老家做投资，这也是在抉择未来。”何小鹏说，“我看到了武汉经开区这些年来巨大的变化，也期待将来小鹏能在武汉与更多伙伴实现合作共赢。”

何小鹏表示，近年来，智能网联汽车赛道愈发拥挤。“有了越来越多企业的加入，国内的智能网联汽车产业发展势头会更足、动力能更强。”

“我们去年就开始着手从软件层面的深度自研，到体系更广度的深度自研。”何小鹏透露，这些深度自研在未来会有很多联合的创新，“今年下半年，期待小鹏能推出智能导航辅助驾驶（城市NGP），这会是中国首个量产的城市智能辅助驾驶。”

何小鹏表示，只有探索、自我刷新才能够推开新世界的大门，他们正在探索汽车本体运动的多样化，“未来的车不光是四个轮子，还有低空飞行，甚至有双足、四足可以行走。”