湖北日报全媒记者 夏永辉 通讯员 黄敏 席华君
“康神线昨天送电，运行一晚，一切正常。”7月22日10点，神龙公司襄阳工厂安全环保室经理刘辉在巡视检查一圈后，给襄阳高新区纪委发去一条感谢短信。
神龙公司襄阳工厂位于襄阳高新区东风大道，是神龙汽车的发动机、变速箱、车桥等动力总成的生产基地，具备100万台发动机和54万台变速箱的年产能。康神线是该厂的输电专线，去年因安全隐患停止供电，工厂生产全靠备用的输电线。
“道路维修后加高，导致110千伏的高压线距离地面达不到安全距离，被迫停止供电。”刘辉介绍，正常的空高距要求达到6米，实际上只剩下4.7米。
当时，一辆翻斗车行驶时，不慎挂上了康神输电专线，导致高压线自动跳闸，幸无人员伤亡，但工厂的生产却戛然而止。刘辉说，这会让企业高速运转的刀具损伤，加工之中的零部件崩坏，残次品率上升。
经商议，康神线的改造工程由襄阳高新区承担，项目投资不大，不到20万元；占地不多，只有0.025亩；但涉及的程序复杂，包括电力工程的设计、招标、订货、施工等流程，以及农地的征用问题。种种原因，导致项目进展缓慢。
襄阳市纪委监委负责人在走访调研中，征集到这一问题，此后现场督办、会议督办6次，协调解决困难7项，要求高新区纪委及各职能部门各负其责，提前准备，统筹推进。
6月骄阳如火，施工单位顶着烈日，挥汗如雨，实施开挖地基、搭建跨越架、新建直线塔、空中布线等工程。
7月5日，襄阳市纪委监委负责人再次召开会议，解决神龙公司襄阳工厂等企业的困难问题。
经过50多天的紧张工作，康神线改造工程完工，7月21日调试无误后，供电公司恢复了送电。
“这下可以放心搞生产了！”刘辉向湖北日报全媒记者介绍，神龙公司襄阳工厂今年产值预计比去年增长三成左右，目前车间的生产任务繁忙，近期已经变成了每天1.5班。
