
荆楚网(湖北日报网)讯(记者陈泉 通讯员李金友、金晨、李岿)9月23日,中国新能源汽车发展高层论坛在武汉经开区举行。会上,两院院士专家、汽车产业链知名企业负责人等百余名嘉宾,围绕“构建新格局 打造新生态”主题,研判技术创新方向、洞悉产业变革趋势,探讨建设汽车强国的路径和策略。
“我国新能源汽车正在从市场培育期迈进市场化的发展阶段,从政策和市场双驱动正在转向市场驱动为主的新发展阶段。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰在活动致辞时说,以电动化和智能化驱动的汽车革命是一场波澜壮阔的工业革命,最终将实现智能汽车、智慧能源、智能交通、智慧城市的协同融合。他建议,政府和企业要通过广泛的跨界融合、协同创新,解决核心技术“卡脖子”问题,重构产业链、供应链,以实现汽车强国为目标,共同努力,稳步前进。
东风公司董事长、党委书记竺延风在发表主题演讲时强调,东风将坚持开放合作,与新能源关键零部件头部企业深化战略合作,促进供应链安全可控。据悉,东风是行业内较早系统性谋划和战略性推进新能源汽车发展的企业之一。目前东风的三电体系集成和总成以及关键技术制造都已经完成布局,并实现了工业化。
本次活动举办地武汉经开区,正在新能源与智能网联汽车新赛道上“换道加速跑”。目前,该国家级开发区已实现了从“一辆车”“一个企业”到“一个产业集群”的“三级跳”,不仅集聚了全市四分之三的整车企业和二分之一的零部件企业,更创造了全市超三分之二的汽车产业产值,是全国汽车产业集聚度最高的区域,已经成为名副其实的“中国车谷”。
目前,武汉经开区汽车产业版图不断扩大,落户东风本田、神龙汽车、东风乘用车、岚图汽车、东风云峰、猛士科技、路特斯、小鹏汽车、武汉开沃等9家整车企业,13个整车工厂(含6个新能源工厂),集聚零部件企业超过500家,2021年全区汽车产业产值2400多亿元,可生产制造50多种汽车车型,整车产量94.3万辆占全市67.7%、全省45%、全国3.6%。
“武汉经开区将抢抓新能源汽车市场‘黄金十五年’窗口期,全力打造下一代汽车产业创新、发展新高地。”武汉市委常委、武汉经开区工委书记刘子清表示,武汉经开区将准确把握技术变革方向和产业变革趋势,建设前端、尖端、高端的新能源与智能网联汽车产业发展新生态,以实现“两个百万”为目标,推动汽车产业产能提升,以“双智”试点为契机,围绕军山新城打造“双智”标杆城市,围绕智能网联和电动汽车产业园申报国家级高新技术产业园,引进培育新能源和智能网联汽车产业项目,聚焦供应链安全,聚焦新能源汽车产业链,聚焦“卡脖子”技术,聚焦汽车服务领域,推动汽车产业补链强链延链。
当天,“湖北省新能源与智能网联汽车产业专家咨询委员会”正式揭牌成立。该委员会由中国电动汽车百人会陈清泰理事长、中国工程院周济院士共同牵头,成员有涵盖智能制造、汽车、氢能、新材料、动力电池、产业创新、人工智能等多个领域的17名院士专家组成,旨在抢抓世界汽车产业向中国集聚,国家汽车产能向中西部转移的重大历史机遇,推动湖北汽车产业高质量发展。
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