湖北日报讯(记者魏铼、通讯员丁怡然)“347个分控箱,22个配电柜,4台交换机,两台高压相变,还有控制电脑,共同支撑着二桥的灯光。灯光维保人员经常需要翻到护栏外面检修这些设备,有时甚至需要爬到桥墩缝隙里。脚下就是滔滔江水,大桥护栏外沿只有1米多宽,还遍布着斜拉索和各种管线设备,每个动作都让人捏一把汗。”这是中铁十五局集团电气化公司长江二桥灯光维保人员每天都要做的工作。

图为邓民波拉住安全带保险绳,尽量将身体探出,目不转睛的观察着蔡达园操作。

图为蔡达园爬进作业小车的吊篮,开始缓缓上升。
39岁的邓民波是中国铁建十五局集团电气化工程有限公司的一名现场技术员,他平日里的职责就是负责武汉长江二桥的亮化维保,保障这些灯光,完整持续地闪耀在长江之上。10月2日下午5点半,邓民波和灯光维保员蔡达园来到长江二桥武昌桥头下,穿戴好反光背心、安全带和安全帽,拿着维修工具走上二桥。
在二桥两座主塔斜拉索安装点光源过程中,中铁十五局集团电气化公司自主设计研发并申请了国家专利——斜拉索作业小车,既可以沿着斜拉索水平移动,又可以在斜拉索下方上下移动,既保证了安装人员的安全性,又确保了点光源的安装、维保质量。邓民波和蔡达园熟练地打开作业小车电源,整理电缆和吊索。
准备完毕后,蔡达园爬进作业小车的吊篮,开始缓缓上升。桥面上的横风呼呼作响,上升到拉索点光源故障点,蔡达园立刻将不停摇摆的吊篮固定,拿出工具快速检修。桥面护栏外的邓民波拉住安全带保险绳,尽量将身体探出,目不转睛地观察着蔡达园操作。
6点50分,距离二桥每晚的灯光点亮时间还有10分钟,检修工作终于完成。随着维保吊篮缓缓降回桥面外沿,尽管桥面上江风阵阵,但是邓民波和蔡达园早已是满头大汗。
走下桥面,蔡达园又赶往长江大桥和晴川桥,去检修头一天报修的故障点。邓民波则快步走向武昌江滩江边,他需要从各个角度拍摄大桥的照片,观察是否有新的故障点,发在工作群里,这也是他一天中最开心的时刻。

图为蔡达园在吊篮上,检修斜拉索点光源。

图为蔡达园爬进作业小车的吊篮,沿着斜拉索开始缓缓上升。
2020年新冠疫情期间,邓民波的90后同事温瑞,始终坚守长江二桥灯光维保岗位,每天点亮大桥上“武汉加油”“中国必胜”的灯光,为武汉市民和全国人民传递了抗疫必胜的信心和希望,被网友亲切地称为“守灯青年”。
化身光与影者,驰骋水与桥上。每天夜幕降临,长江二桥上的灯光和两江四岸如约亮起。缓缓流动的江水上,映衬着点亮武汉的座座大桥。
守灯人,守护的是这个城市的光,和这里的人。

图为邓民波(左)和蔡达园冒着桥面的大风,将维保吊篮缓缓降回桥面外沿固定。

图为维保吊篮降回桥面外沿固定后,蔡达园操作作业小车归位。

图为维保吊篮降回桥面外沿固定后,邓民波(左)、蔡达园整理作业小车和吊篮连接的电缆和吊索。

图为邓民波拉住安全带保险绳,尽量将身体探出,目不转睛的观察着蔡达园操作。

图为邓民波(左)和蔡达园检查灯光电源控制柜。

图为晚上7点半,长江二桥和两江四岸的灯光准时亮起。
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