郑渝高铁兴山站，一列列高铁呼啸而过。 （通讯员 李明 摄）
10月17日，夜色中正在建设的爱琴海文旅商业综合体项目。 （通讯员 王久銮 摄）
湖北日报全媒记者 许旷 通讯员 乔长娇
建设现代化产业体系，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。
——摘自党的二十大报告
故事
“环邑皆山，县治兴起于群山之中。”兴山境内多山，改善交通条件是兴山人祖祖辈辈最大的期盼。
2022年6月20日，对兴山来说，是一个历史性时刻，兴山迈入“高铁时代”，成为宜昌市首个开通高铁的县市。
放眼望去，群山环抱的兴山县城满目葱茏，兴山站房层叠式轮廓线与延绵山脊完美契合。
通高铁掀起返乡“创业热”
10月13日，兴山县高桥乡贺家坪村，清晨第一缕阳光洒落在“林苑静庭”民宿的院子里，43岁的老板龚海望正给鱼池投放饲料，鱼儿张嘴扑腾得欢。
“4层楼，9个包房和家庭式套房，每天都被提前约满。”刚刚过去的“十一”假期，“林苑静庭”民宿接待了200多名游客，龚海望觉得自己回乡创业的决定很及时。
龚海望早年一直在浙江打工，通过多年打拼，已开办多家餐饮企业和超市，是家乡人眼里的成功人士。
2016年9月28日，全长53公里的郑渝高铁兴山段开工建设。为修建这条铁路，沿线兴山群众舍小家、顾大家，按期完成搬迁任务。
2021年，随着家乡高铁开通的时间越来越近，龚海望再也坐不住了。
“高铁开通将带来大量人流，开办民宿不仅前景好，还能带动乡亲们发展农家乐，将山里的农特产品运出大山。”龚海望说，在外打拼这么多年，想用自己的方式回报家乡。
2021年10月，龚海望回乡与大舅哥谭林共同投资300万元，新建“林苑静庭”民宿。自7月试营业以来，享受到高铁开通的红利，到兴山的游客络绎不绝，民宿也跟着赚足人气。
兴山县海拔高差大，孕育了丰富的森林资源和生态文化资源，是全国绿化模范县，极具发展森林康养的优势和潜力。
“要用好家乡的资源优势，目前正筹划林苑静庭二期、三期工程，二期规划用地1000平方米左右，争取再建8间房，三期计划做红色康养项目。”龚海望说。
未来城市“新地标”助经济腾飞
在龚海望的记忆中，10年前从武汉到兴山，乘坐汽车，路上“要七八个小时”。
郑渝高铁开通后，龚海望“尝鲜”乘高铁往返兴山和武汉。
“从兴山站到汉口站只要2个半小时，又好又快，出高铁站就是地铁站，到武汉哪里都方便。今年国庆节，不少客人都是从武汉来的，以后客人一定会越来越多。”龚海望对民宿未来的发展信心十足。
高铁贯通，铺平了游子们的回乡路，也连通了深山与外界。
连日来，兴山县城高阳大道黄金地段，爱琴海文旅商业综合体项目建设热火朝天。该项目占地面积达3万平方米，计划总投资30亿元。
打造华中地区高端商旅购物体验的区域新地标，是兴山推进强产兴城聚人的重要抓手之一，也是服务全县和高铁经济圈的重要战略部署。
“兴山正在建设高铁新城，需要一个一体化生活体验式的头部企业，丰富产业业态，服务游客需求。”兴山县委书记曹宏伟说，除打造多元化商圈，兴山还将建设多个“特色街区”，着力提升现代服务业水平，进一步丰富旅游业态，吸引周边城市游客来兴山商旅购物和时尚消费。
为增强游客的体验感，兴山正谋划高铁兴山站到高岚、南阳、神农架、榛子4条旅游通道。
“力争从高铁站到核心景区的时间，都在40分钟以内。”曹宏伟说。
目前，沿江高铁宜（宜昌）兴（兴山）铁路正在建设中。届时，郑渝高铁与沿江高铁两条时速350公里的高铁在兴山交汇设站。兴山将迈入“124”高铁经济圈，成为鄂西渝东的重要枢纽。
点评
城市交通干线对于推动城市开发、区域产业升级、提高居民生活品质至关重要。
湖北铁路交通的迅速发展，给城市对外交往带来生机和活力，给群众出行带来便利和幸福感。十年来，武汉轨道交通建设蓬勃发展，地铁成为市民出行首选，武汉人的城市生活半径，也随着地铁版图的拓展不断延伸，我们现在乘坐公共交通到远城区以及外地办事、游玩都很方便。
目前，湖北正加快推动城市轨道交通、干线铁路、城际铁路、市域铁路“四网融合”，“轨道上的城市圈”一步步成为现实，城市将变得更美好，老百姓的生活也会更舒心。
——党的二十大代表、武汉地铁运营有限公司客运二中心2号线汉口火车站中心站长姚婕
