荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 黄琦）2023年1月7日下午，湖北省社会科学院线上召开“交通强国战略与湖北实践”座谈会。来自省社会科学院、省交投集团和省工程咨询股份公司等专家学者，围绕“深入学习党的二十大精神，建设交通强国示范区”进行交流分享、建言献策。
省社会科学院党组成员、副院长袁北星，科研处处长彭玮，省交投集团战略研究部部长赵林，省工程咨询股份公司交通研究事业部高工原二普出席会议，省社科院科研处、长江所、农经所的部分专家学者和研究生代表30余人参加座谈。座谈会由长江所所长张静主持。
赵林围绕湖北加快建设内外联通、安全高效、经济便捷、智能绿色、融合联动的现代物流体系进行了发言。她认为，湖北得中独厚、得水独优，多年的交通运输发展夯实了打造全国重要物流枢纽的条件基础。她从“畅通道、强节点、优网络、促开放、提质效、深融合”六个方面构建了湖北打造全国重要物流枢纽的主要思路，并针对湖北实际，从加强部门统筹，争取国家支持，培育龙头企业，强化要素保障四个方面提出了合理化建议。
原二普首先对党的十九大报告和党的二十大报告中对交通强国战略定位以及国家“十三五”和“十四五”规划交通发展战略的演变等政策背景进行了系统梳理，勾勒出交通强国战略的总体历史脉络，突出体现在高质量发展和一体化融合发展。结合自己的工作经验，他对湖北推进交通强省建设提出了以推进都市圈的交通一体化建设，以枢纽带动全局打造枢纽上的都市圈，以物流关键要素的融合发展促进物流业降本增效等三点建议。
彭智敏围绕加快推进湖北交通高质量发展进行了发言。他提出，当前交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变，由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变，由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变。湖北综合交通体系建设既取得显著成效也面临诸多问题短板，他呼吁，湖北应尽快确立“三张交通网”和“两个交通圈”的实施方案，以“三大都市圈”为重点织密重要交通网络，做大做强长江中游航运中心，不断强化全省轨道交通建设，完善过江通道，稳步提升交通体系的高质量发展。
围绕湖北多式联运集疏运体系建设，省社科院农经所助理研究员卢青进行了发言。卢青提出打造“三层”网络，优化集疏运基础设施布局；完善“四化”管理，提升集疏运管理服务水平；发展“五类”多式联运，创新集疏运发展新模式等路径构建全省公铁水空综合集疏运体系。
在讨论交流环节，参会的专家学者围绕都市圈交通建设、三峡船闸第二通道建设、跨交通方式的多式联运体系建设、运输行业降本增效等方面展开了热烈讨论。
张静在总结发言中指出，交通运输业是国民经济中基础性、战略性、先导性产业，是服务构建新发展格局的重要支撑。坚持系统思维，将交通建设放在中国式现代化和构建新发展格局推动高质量发展的大局中去考量，下好谋篇布局交通“先手棋”，尽早形成一批可复制、可推广的湖北经验和湖北方案；坚持系统思维，统筹推进交通基础设施布局与新型城镇化、新型工业化、农业现代化和信息化的关系，统筹推进铁水公空等各种运输方式立体互联、深度融合，统筹推进重大项目实施中的专项资金、建设时序、耕地占补平衡等问题，实现整体性推进、一体化发展；坚持改革思维，科学把握人口分布、产业布局、城乡区域差异等特征，坚持试点先行、典型引路、以点带面、纵深推进，持续推进理念、技术、制度、政策领域的改革创新。
