浙江在线4月25日讯(通讯员 黄佳琪 记者 杨烁)近年来随着杭州地铁516公里全部成网,杭州市公交集团以短距离、高密度、走街串巷、招手即停等灵活的运营组织,持续强化地铁接驳服务。4月25日上午,浙江在线记者从市公交集团获悉,今年以来,杭州已新增优化地铁接驳线91条,全市地铁接驳线总数已达286条。
为更好服务市民乘客出行,杭州公交开展了“地铁接驳查漏补缺”行动,派驻“公交小灵通”前往各条地铁线周边的社区、小区、园区、企业,对地铁接驳的需求进行深入调研走访。根据调查结果,杭州公交初步设计了191条地铁接驳线(详见附表),计划在年底前逐步开通。从4月25日起至4月28日,杭州公交将针对这191条线路的走向、站点、接驳范围等广泛征集市民意见,市民乘客可拨打85191122发表意见。
据了解,拟开通的191条地铁接驳线主要服务于全市260个地铁站周边1-5公里内的住宅、楼宇、园区等,旨在实现“一个社区一条线,一个站点一方案”。其中,年内将投入使用的中法航空大学、浙江博物馆新馆、开市客杭州店等备受市民关注的公建配套,杭州公交都设计了连接就近地铁站的接驳线。除“短、频、快”的地铁接驳线外,义桥、崇贤、瓶窑、闲林等距离既有地铁站较远的地区,也规划了中远距离的线路。
广受市民好评的“小蓝巴”(即社区穿梭巴士),今年也将继续推广。继丁桥、转塘、三墩、九堡后,杭州公交将在长河、大关、申花、北软、钱江世纪城等交通单元继续推广“单元治理”,以需求为导向,结合社区单元出行需求、两网换乘需求,开通社区穿梭巴士。如在申花单元开通穿梭巴士,连接棠子桥路沿线的天珏华庭、华发天荟小区及隐秀路、拱苑路沿线的绅华府、金茂府等小区与大悦城、城西银泰等地。在一些被铁路水域阻隔、路网条件不优、交通组织受限的“孤岛”,如天阅云合源、风尚望和湾、香栖天第等地,杭州公交也初步设计了地铁接驳线。







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