荆楚网（湖北日报网）讯（记者 赵秀琳 通讯员 吴克思 李轩）6月28日，正在扩宽的武汉绕城高速中洲至北湖段施工现场如火如荼，在湖北交通高速路政和高速交警全力保障下，14座上跨天桥在12小时内顺利拆除。
武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程全长约30公里，是湖北省内第一批高速公路改扩建项目，也是打通全省瓶颈路的“硬联通”项目，承载着武汉市内交通和过境交通的繁重运输任务。自改扩建工程启动以来，该段工程需在超饱和流量下进行“边通车边施工”，建设面临众多风险和挑战。
为保障此次天桥拆除作业顺利完成，尽量减小对社会车辆出行的影响，湖北省交通运输综合行政执法局联合省高警总队、交投京港澳改扩建公司精心制定了分区间、分时段的交通管制方案，优化机械设备配备，调整解体天桥的凿打顺序，多次召开专题会、模拟演练、现场勘查，推演拆除全过程。
湖北省交通运输综合行政执法局相关负责人介绍，为保障施工外围区域路网通行正常，明确了一桥一方案，一点一控制，根据每座桥梁的结构形式和现状制定了拆除方案，在武汉绕城高速藏龙岛互通至郑店互通区间内设置了7个交通管控点，每个管控点均由路政、交警、施工三方人员值守，管控交通分流，处理交通应急保障工作，确保拆除作业顺利实施。
当日19时，14座上跨天桥均得以安全快速拆除，所有交通管控区域恢复正常通行。此次拆除施工仅用时12小时，既顺利打通了制约武汉绕城高速改扩建工程的关键“卡口”，为后续施工有序推进夯实了基础，又有效降低了道路分流对周边路网运行和群众出行的影响，为武汉绕城高速改扩建工程超饱和流量下“边通车边施工”的集约化管理提供了宝贵经验。
