□楚天都市报极目新闻记者 丁伟 李贤诚
7月10日，国航CA1524航班在飞行过程中突遇晴空颠簸，一名旅客和一名乘务员受伤。11日，一位亲历者向极目新闻记者讲述了颠簸时的惊险一刻，以及颠簸后的几个温暖瞬间。
专业人士表示，晴空颠簸由晴空湍流造成，严重时飞机可能会短暂失控，对飞行安全威胁巨大。
亲历者回忆惊险一刻
7月10日，多名网友反映，国航CA1524上海虹桥至北京首都航班，在空中遭遇强烈颠簸。乘坐该航班的旅客于先生告诉极目新闻记者，事发时，一名女乘客和一位乘务员被甩至舱顶，安全出口的指示灯也被撞坏。
11日上午，于先生告诉极目新闻记者，他的座位在飞机的中部，颠簸发生时，他的身体基本悬空了，“当时手机没有拿在手里的，差不多都飞出去了。”于先生说，当时有未能及时系好安全带的乘客也被甩出了座位，撞到了机舱顶部。
于先生拍摄的照片显示，经历颠簸，有不少纸张散落在飞机过道里。
经历了一次强烈颠簸，于先生直言，当时的情况远比描述的可怕，但颠簸发生后，发生在机舱里的几个温暖瞬间也让他特别感动。于先生回忆，颠簸过后，机组通过广播寻找医务相关从业者，一位年轻的女乘客第一个站了出来，主动去帮助受伤的乘客。
于先生说：“很感谢CA1524机组。专业的机组让大家有惊无险，度过了一次难忘的飞行。”
系好安全带最为重要
11日上午，国航发布消息称，2023年7月10日，国航CA1524航班（上海－北京），机型A330-300，在飞行过程中突遇晴空颠簸，机组和乘务组按程序处置，全力维护旅客安全，在此过程中一名旅客和一名乘务员受伤。航班于17时18分正常落地，国航安排专人陪同受伤旅客和乘务员前往医院治疗。
据航空气象专家介绍，晴空颠簸由晴空湍流造成，湍流是由大气不规则流动所引起的。遇到湍流时飞机会急速颠簸，严重时，飞机可能会短暂失控。具体到这次CA1524航班，7月10日下午从上海飞行北京，途经的山东北部和河北东部区域有比较明显的对流云团活动，可能是造成颠簸的主要原因。
资深机长陈建国告诉极目新闻记者，目前晴空颠簸无法用飞机机载雷达探测。
“飞机剧烈颠簸事件，全球范围内几乎每周都会有。”陈建国介绍，颠簸严重时会引起飞机设备受损，但通常不会有大的安全问题。飞机通常可以承受超过3个G的载荷，结构通常不会严重受损。
某航空公司负责飞机安全运行相关工作的人士在接受媒体采访时表示：“对于乘客而言，系上安全带最为重要。”
陈建国也表示，飞行过程中，若遇颠簸无需过度恐慌，切记乘坐飞机时无论安全指示灯是否亮起，保持安全带系好是最安全的预防措施。
