7月17日,位于江夏区的武汉科迈机械制造有限公司的车间里,湖北首条铁路货车柔性端墙机器人焊接生产线运行正常,6台焊接机器人对端墙所有焊缝实施焊接,并且能够对工件进行自动传输、定位、翻转等。
该生产线主要焊接C70和C70E敞车端墙。端墙是铁路敞车重要部件之一,焊接是端墙生产的关键工序,焊接成本和工作量占整个制造成本的80%。由机器人取代电焊工之后,不仅提高了产品制造质量,而且有效降低了企业成本。(湖北日报全媒记者 朱熙勇 摄)
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