西堠门公铁两用大桥6.3米超大直径钻孔桩首桩成功灌注

新华社客户端浙江频道8月14日电（记者魏一骏）8月13日17时许，经过近20小时的连续作业，由中铁大桥局承建的甬舟铁路西堠门公铁两用大桥5号主塔墩6.3米超大直径钻孔桩首桩混凝土成功灌注，这标志着该项目水上主塔墩全面进入桩基施工阶段。

据悉，此次施工首桩为15号桩，浇筑总方量2928立方米，该桩属于甬舟铁路西堠门公铁两用大桥主塔墩工程，桩径6.3米，桩长84米。该桩施工地段地质条件较硬，钻进难度大。此次首桩成孔至顺利完成水下混凝土灌注，为大直径桩基施工提供了可靠的技术参数，同时为该项目桩基础施工起到了示范作用。

为确保首桩顺利灌注，建设管理单位沪杭铁路客运专线股份有限公司和施工单位中铁大桥局项目部根据现场强风天气多、降雨不可测且频发等实际情况，制定了周密详尽的应急预案与施工计划，提高工作效率，为项目顺利进展提供了保障。

甬舟铁路是《中长期铁路网规划》（2016-2030年）中的国家重大项目，西堠门公铁两用大桥是全线关键性控制工程。甬舟铁路建成后，将有力推动长三角一体化发展，助推实现宁波、舟山一体化发展。

来源：新华社