孝南：打通“创建最后一公里”

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 翟胜华）城市创建不在于城市建设的高大上，而是着眼于对与市民生活密切相关的 “创建最后一公里”项目的考察评价上，更在于市民满意不满意。

孝南区坚持为民创建和对标创建相结合，以片区街区小区为单元，实施“微改造”“精提升”，打造“幸福生活服务圈”“美好环境居住圈”“便捷出行交通圈”，补齐设施、管理、服务短板，持续提升人居环境、公共空间、服务功能和基层治理，让群众看到变化、得到实惠、感到温暖。

“小切口”撬动“大变化”

废弃市场变身“口袋公园”，航空元素吸引市民纷纷前来打卡；臭水塘蝶变小广场，附近居民休闲娱乐有了好去处……在车站街，老城区焕发新生机，让居民幸福宜居可感可及。6月1日，工人街贯通通车。工人街原为铁路职工从站点到宿舍的一条简易路，全长1500米，简陋狭窄。上门动员、拆迁安置、协调央企、道路拓宽升级、修建规范停车位，车站街道通过艰辛努力接续推进，不足3米宽的道路拓宽改造成20余米宽的双向四车道，30年的断头路终于畅通了，附近居民和过往司乘纷纷拍手叫好。

“政府和街道实实在在为我们做了一件大好事，这条路，我们盼了几十年，现在终于愿望成真了。”当地居民感叹道。

民主社区是典型的老城区城中村，自建房连片，设施陈旧、狭窄拥挤、污水横流等问题突显。车站街道对民主片区进行雨污分流、道路硬化、路面刷黑等全方位改造提升，完善楼间绿化景观，新增垃圾分类设施，布置主题文化墙绘，方寸之间呈现别样景致。

“由孝感站开往美好未来——工人街和谐园站已到站！”在和谐园小区，胜利社区投资60余万元，打造“工人之家”党建综合体。车站特色火车文化铁路情怀，“工人之家”醒了城市记忆，既是“车站人”的文化休闲地，也是“铁路人”的心灵栖息地。

车站街坚持聚焦需求侧，发力内圈层，以“小切口”推动“大变化”，推动空间、环境、城市功能和基层治理焕新，让创建工作走进千家万户，居民的获得感和幸福感显著增强。

“精治理”带来“大提升”

公租房小区——西城嘉园“嘉园”不远、家园更美；城中塆八角楼“垃圾山”“乱泥塘”变身“微绿地”；幸福食堂、零工驿站、希望家园托起“一老一小”和新就业群体稳稳的幸福……在书院街，城市创建带来“每天都不一样”。

“自从有了垃圾分类驿站，大家都学着分类投放，小区里大热天再也闻不到臭味，生活质量也提高了。”西湖桥小区居民罗友林开心地说。

以往，每年夏天，西湖桥社区都会收到小区居民反馈：垃圾池是露天的，大家倒垃圾时都不敢靠近；特别是大热天，垃圾发臭发酸，附近的居民都没法开窗户透气……

2022年，西湖桥小区安置了全市首座生活垃圾分类驿站。

驿站内除了标准的四类垃圾分类收集箱之外，还设置了洗手池、除臭机、灭蝇灭蚊等配套设施，为居民提供舒适便捷的垃圾分类环境。　

自开展城市创建工作以来，西湖桥社区充分发挥社区居委会、小区自管委、物业企业作用，推动小区垃圾收集设施的投用，巩固生活垃圾分类投放成效，培养居民绿色低碳环保理念，推动文明习惯养成。

书院街实施公共空间提升行动，梳理群众需求，疏解优化空间，科学合理配置疏导点、停车位、充电桩、小微绿地、口袋花园、垃圾分类收集站、休闲娱乐功能设施，补齐了城市功能短板，提升了居民幸福指数。　

“网格化”助推“常态化”

一个井盖破了、一盏路灯坏了、一个垃圾桶垃圾外溢，这些看似不起眼的“小事”，其实是关涉群众切身利益的“大事”，也是群众“身边事”。

群众的“呼声”就是行动的“哨声”。在广场街园林路社区，群众反映的大事小情，总能在第一时间得到有效解决。

“门前四包”落实、背街小巷整治、“四小行业”规范……园林路社区把一个个创建点位，嵌入到网格化管理之中。以“街道吹哨，部门报到”“社区吹哨，党员报到”为基础，推行“点长吹哨，专班报到”“巡查吹哨，监管报到”“居民吹哨，三方联动（多元响应）”，在前置发现问题、主动处置问题、“紧盯不放”问题上下足绣花功夫，将精细管理落实到每一条街巷、每一个时段，以网格化管理助推常态化创建。

“我们利用微信工作群，畅通信息渠道，以街道总调度、社区主协调为枢纽，形成上下贯通、条块协作、左右联动的街区管理立交桥。群众随手拍，我们及时办，形成一个问题处置闭环。”广场街园林路社区党委书记熊维文说。