由重庆轨道集团建设、中国铁建中铁二十局集团承建的重庆轨道交通24号线一期鹿角北站至况家塘站至竹园村站左线复合式TBM于9月10日顺利始发。
重庆轨道交通24号线一期工程土建1标项目位于重庆市巴南区和南岸区，包含三站三区间，分别为鹿角北站、况家塘站、竹园村站及鹿角北站至况家塘站区间、况家塘站至竹园村站区间、竹园村站至重庆东站区间，线路总长约5.44公里，区间隧道主要穿越的地层为砂岩和泥质砂岩，涉及明挖、暗挖、盾构三种工法，共投入4台复合式TBM掘进施工。
据中铁建重庆轨道交通24号线总包部负责人郭俊勇介绍，此次始发的复合式TBM为“火焰九号”，整机长度约82米，主机长度约8米，装机功率1750千瓦。
面对作业面狭小、管线迁改难、施工作业面交通车辆多等诸多困难，重庆轨道集团、中铁建重庆轨道交通24号线总包部、中铁二十局集团等单位研究制定了一系列应对措施，对重大风险源多次进行周密分析和评审论证，确保项目安全高效地完成了盾构机吊装下井、安装调试、始发条件验收等各项关键环节，为盾构顺利始发掘进提供了有利的技术保障。
重庆轨道交通24号线一期工程，起于巴南区，终点为南岸区广阳湾站，线路全长18.85公里，分别与轨道交通6号线东延伸段、8号线、27号线形成换乘。此线路是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一，也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路，建成后将有效提升轨道交通南北向的运输能力，增强重庆东站的辐射范围，为市民出行提供便利。
上游新闻记者 黎静 通讯员 宋雅楠
来源：重庆晨报
