极目新闻记者 黄永进
通讯员 陈祺民
实习生 韩春龙 赵蓂
“下班高峰期长期车距保持20分钟一趟，每天晚上下班20:00坐车像打仗一样，上车需要往前冲。”近日，武汉市民周先生向极目新闻记者反映，贯穿花城家园十几个小区的唯一一条公交线路28路，早晚高峰经常甩客，给自己出行带来了极大的困扰。
周先生介绍，花城家园附近没有地铁，大部分居民都需乘坐公交28路去光谷广场等地上班，所以居民出行需要靠公交。他说，每次早晚高峰，人流量巨大，往往会形成人山人海的盛况，要想赶上公交，就得像打仗一样拼命往里挤，特别是商场关门的时候，人流量依然很大，此时车距长达20分钟。
9月10日15时许，记者来到公交28路始发站花福街橘园一路跟车体验，车程中发现上车的乘客并不多，车厢内的座位还有空余。公交驾驶员毕道剑表示，线路除早晚高峰时期客流较大外，其余时间不会出现拥挤状况。
公交28路线长周平章解释道，线路客流量呈早晚潮汐式的特点。早高峰主要是花城家园周边小区居民，乘车前往光谷广场方向上班，但从光谷广场至花山方向，往往车厢内还有空余座位。但到了晚高峰时段，则客流方向正好相反，从花山往光谷方向，基本上都只有10余名乘客。高峰时段乘客扎堆乘车，会增加乘客候车和线路车辆的周转时间，加之早晚高峰车流量大道路拥堵，所以可能会导致乘客候车时间延长。
周平章向记者介绍道，公交28路平峰时段发车间距为12分钟每班，高峰时段则会缩短到8-10分钟每班，基本能够保障沿线市民的公交出行需求，如不遇到特殊情况，不太会出现候车20分钟的状况。针对晚21时30分，在光谷广场商圈工作的人员下班后集中乘车，客流量大的问题，他建议部分乘客不妨推迟十分钟，乘坐21时40分发出的28路回家，采取错峰的方式乘坐，这样既不会拥挤，也不会耽误过多的时间。
“市民的需求在哪里，公交服务就延伸到哪里！”据武汉公交集团第五营运公司相关负责人透露，针对公交28路潮汐式客流的特点，已将线路开班时间从5时30分，提前至5时20分。并在早高峰采取串车（两台车间隔1分钟发出）的方式，来进行客流“削峰”，满足沿线市民乘坐需求。下一步，公交28路将根据市民乘坐需求，经过实地调研后，采取线路优化调整，增加运力等方式，进一步服务好市民乘客公交出行。
