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国内首条空轨线路正式开通运营 市民闻讯争相体验 270°赏光谷生态大走廊美景

发布时间:2023年09月27日07:30 来源: 楚天都市报

9月26日,光谷空轨一期工程正式开通运营,是我国首条开通运营的空轨线路。    楚天都市报极目新闻记者宋枕涛摄

市民尝鲜体验开通后的空轨

市民拿出手机拍开通后的空轨

游客在车厢内打卡光谷空轨

□楚天都市报极目新闻记者 黎先才 通讯员 栾冰 黄策 摄影:楚天都市报极目新闻记者 宋枕涛

光谷空轨开通了!

9月26日,光谷空轨旅游线投资建设方光谷交通、光谷旅投共同发布消息:光谷空轨旅游线于当日上午10时正式对外开放迎客。

极目新闻记者了解到,这是国内首条开通运营的空轨线路。目前开通的光谷空轨一期工程线路全长10.5千米,共设6个站点,起于九峰山、止于龙泉山,设有龙泉山车辆基地,串联两端的九峰国家森林公园、龙泉山明楚王墓考古遗址公园等旅游资源。

光谷交通公司相关负责人表示,即日起,广大游客可通过线上、线下等多种途径购票,并通过手机刷码或刷脸进站上车,乘坐“光谷光子号”,尽情体验“人在空中游,景在窗外动”的科幻感,俯瞰城市美景、体验诗意生活,惬意感受武汉这一新的城市亮丽名片。

记者体验

行驶平稳跑完一趟耗时20分钟

26日10时17分,在光谷空轨九峰山站,极目新闻记者注意到,有少量市民从网上得知光谷空轨开通的喜讯后,第一时间前来附近站点尝鲜,体验这一“流动的风景平台”。

“之前来光谷看过几次,但都没有机会体验,没想到今天偶遇光谷空轨正式开通的节点。”年过七旬的王婆婆说,自己和朋友当天从硚口区来到九峰山附近休闲,看到空轨开通后便第一时间赶到这里上车。

走进车厢内,王婆婆连忙拿出手机拍照打卡。“空轨行驶很平稳,我们没有恐高的感觉。”

32岁的李女士从高新二路站上车,她特意带着4岁的儿子前来体验。看着儿子站在透明式观景玻璃上走动,她不断笑着问儿子“怕不怕”,儿子直摇头,她及时拿着手机记录这一画面。“乘车体验感很好,从高处可以看到光谷沿途的山水风光,过两天我还要带家人过来看看。”

“光谷光子号”空轨车厢设有两节,车顶装饰有蓝天白云,车内座椅均为蓝色,营造出轻松浪漫的乘车氛围。车内座椅除了长条形设置外,还有类似吧台的座椅,座椅方向对着车窗外,方便观看窗外景色。

此外,为方便游客观景,车内采用大开度侧窗,车厢地板也设置了3处透明式观景玻璃,像玻璃栈桥一样,乘客可俯瞰地面景色。

记者注意到,光谷空轨车辆为全自动驾驶,车厢距离地面最高约20米、最低约5米,车辆总体上行驶平稳。全车拥有270°观景功能,观景视野极佳,给人带来美妙的乘坐体验。当日10时37分,车辆到达终点站龙泉山站。

进站便利

空轨车票线上线下均可购买

光谷空轨作为光谷生态大走廊的旅游配套设施,串联起光谷生态大走廊内山、水、文化等特色区域。作为一条旅游观光线路,在国内是首创。

据悉,空轨列车最高运行时速60千米,初期采用2节编组,最多能容纳220余人,同时可在2节或3节车厢之间灵活编组,适应不同客流运输需求。

在高新大道站出入口,极目新闻记者注意到,进站闸机与安检门有机结合,形成安检票检一体机。

游客如何购票、进站?光谷交通公司相关负责人表示,自开通之日起,游客可登录“光谷空轨旅游线”APP、微信小程序、支付宝小程序等购买;游客也可通过抖音平台搜索“武汉光谷空轨”购票;或在车站自助售票机、客服中心现场购买。购票后,通过手机刷码或刷脸进站。

据了解,空轨车票线上线下均可购票,月票每天仅需4元,光谷空轨车票的票种类别分为月票、单次票和单日票三种,其中,月票120元,日均4元,一个月有效期内每日乘坐不限次数;单次票和单日票自开通之日起至今年国庆长假结束,统一为30元。

错峰乘车

地铁11号线和有轨电车L2线可达

国庆节即将来临,光谷空轨旅游线位于光谷中心城区域、光谷中央生态大走廊东侧,人员、车流量较大,若游客自驾前往乘坐空轨,周边停车较难。对此,光谷交通公司相关负责人建议,游客们可错峰乘车,尽量选择乘坐公共交通前往不同站点上车。

针对武汉本地游客,建议乘坐地铁11号线到达光谷四路站,前往空轨高新大道站上车;或乘坐有轨电车L2线到达光谷四路站,前往空轨高新二路站上车。

对于外地游客,建议在汉口站、武昌站、武汉站、武汉东站到达武汉后,通过地铁换乘到达地铁11号线光谷四路站,前往空轨高新大道站上车。

如您确需自驾,建议前往空轨九峰山站(车辆可停靠在光谷公共服务中心P2停车场)上车,或驾车前往空轨高新二路站、高新四路站上车。

此外,光谷空轨对以下人士给予免票或票价优惠,经工作人员查看相关证件、核实有效后,须本人进行人脸信息注册,绑定人脸票进行乘车。具体如下:

1.现役军人、消防救援人员、革命伤残军人、伤残人民警察和军队离退休干部、退休士官、伤残民兵民工,凭有效证件免费乘车;

2.下肢残疾人、盲人、重度听力和言语残疾人、贫困残疾人,凭有效证件免费乘车;

3.武汉市见义勇为人员及其直系亲属,凭相关证件免费乘车;

4.持有“灵秀湖北感恩卡”的援鄂医护人员本人及1-3名陪同人员,免车票;

5.60-65周岁老年人,持相关证件半价乘车;65周岁以上老年人凭有效证件免费乘车;

6.1名成年乘客可免费携带1名身高不超过1.3米的儿童乘车;

中、小学生(具有武汉市学籍的普通中小学、中等职业学校学生),凭有效证件可享受7折优惠。

匠心打造

6座车站“一站一景”彰显光谷特色

“上车可以观赏车外的风景,‘一站一景’;下车后,空轨线路本身也自成一道亮丽的风景线。”这是不少前来尝鲜的游客们的心声。

铁四院光谷空轨项目设计总体负责人介绍,该线路的设计紧紧围绕“旅游线”的定位,体现设计和沿线景观的融合,同时呈现出轻量化、简洁化、美观化的特点。

为凸显旅游专线特色,6座车站“一站一景”,以“光谷之翼”“亭盖丛丛”“光谷云桥”“祥鱼争渡”“水帘成幕”“楚韵汉风”为主题,充分彰显光谷特色文化。如九峰山站如光谷之翼展翅高飞,高新大道站犹如在闹市中矗立着一座造型别致的古亭,高新四路站像栩栩如生的鱼跃龙门……

牵头承建方中铁十一局光谷空轨项目经理钱康介绍,为实现6座车站“一站一景”,现场施工通过钢框架结构体系实现骨架造型,再通过各种曲率的玻璃幕墙、金属面板等实现造型效果。

此外,线路总共上跨11条较宽的城市街道,除高新三路、高新六路和凤凰山街在绿化带中立墩外,其余8座大跨度大桥均采用一跨跨越。大跨度选用了斜拉桥、拱桥、钢桁梁桥和连续刚构等结构形式,打造“一桥一景”,依托沿线“两山(九峰山、龙泉山)两湖(严东湖、牛山湖)”和豹子溪公园、新月溪公园等,将其打造为富含光谷文化的科技生态旅游先行示范区。

【责任编辑:李琛】

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