10月30日，武汉阳逻港国际集装箱码头一片繁忙。今年1—11月，湖北港口货物吞吐量累计完成5.9亿吨，同比增长15.7％。
11月15日，华航汉亚6号载运268标箱化工原料等物品，从武汉阳逻港出发，经长江黄金水道，穿东海、南海驶向越南凯莱港。这是湖北开通的首条东盟集装箱近洋直航航线。
中欧班列“长江号”首次在黄石发车。
开放高地
开放，当代湖北的鲜明底色。2023年，湖北坚持内引外联、双向开放，加快建设国内大循环的重要节点和国内国际双循环的重要枢纽。通过系列开放交流盛会、密集的境外经贸交流活动，湖北加速引进来、走出去，不断升腾开放气场。从沿海开放的“后队”向新时代内陆发展的“前队”转变，湖北努力打造双循环新格局下的“新沿海”、内陆开放的新高地，“国际范”越来越足。作为“一带一路”中部地区核心区、高水平对外开放“新沿海”、连接全国“铁水公空”交通大动脉的中心节点，湖北主动融入“一带一路”建设，推动具有先发优势的技术、产品、标准、服务“走出去”，以湖北智慧、湖北技术、湖北方案携手“一带一路”各国人民铺展绿色幸福路。
华新水泥带着新技术“出海”
新闻回访
在提出“海外发展”战略10年后，华新水泥将现代水泥工业带入11个“一带一路”共建国家。
10月17日至18日，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行，三家湖北企业签下重磅项目。其中，华新水泥与巴西企业签署收购纳塔尔水泥公司100%股权协议，在带来300多万吨水泥市场的同时，再度扩大华新水泥“出海”版图。
提出“海外发展”战略10年来
海内外工厂共享创新红利
12月22日，华新亿吨机制砂石工厂的25万吨级骨料仓库里，高精度毫米波雷达系统“盘点”着骨料数量。不到2分钟，3D“眼睛”不但“数清”了庞大仓库里的骨料数量，还根据库情、料堆的形状，“指示”下料口自动出料，自动维持堆形，保障出料粒径配比符合要求。
“这些新技术也被带到了华新海外工厂。”华新水泥股份有限公司总裁李叶青介绍，在坦桑尼亚、赞比亚等国家的华新海外工厂，人工智能（AI）技术替代了窑操专家。曾经，车间里热浪袭人，一线员工挥汗如雨，在水泥厂最核心的岗位上，窑操专家时刻紧盯喂料量、喂煤量、风机转速等，频繁调节，为了不影响工作，水都不敢多喝；如今，AI管控生料制备、熟料煅烧、水泥粉磨等环节，生产节能、高效。
华新水泥提出“海外发展”战略10年来，不但打开“出海”之路，更延伸出一条技术共享之路。
2016年3月，华新在塔吉克斯坦国建设的第二条百万吨生产线建成投产。塔吉克斯坦国总统拉赫蒙盛赞“华新水泥高标准建设的自带发电系统工厂为中亚首创”。
2020年，华新水泥收购坦桑尼亚马文尼公司后进行技术改造，停产的生产线起死回生。
2020年6月，乌兹别克斯坦共和国华新吉扎克公司正式投产。这家现代化工厂对不同能源及物料用量动态数字化管理，工人可实时、精准监控所有能耗数据。
据介绍，近年来，华新水泥在海外公司积极推进现代化管理系统，外籍员工经过培训，能在全中文的ERP系统下操作，生产、销售、仓储和财务管理信息化建设均达到国际先进水平。
“通过参与共建‘一带一路’国家的建设，我们把中国技术、中国产品和中国管理带到了当地，交到了一批真诚的朋友。”李叶青说。
合作伙伴、巴西Inter Cement水泥集团财务总监Marco点赞：“华新精通水泥业务，且具有强大的海外运作能力，是中国最专业和最国际化的水泥企业。”
铺展绿色幸福路
十年不辍投资一厂造福一方
水泥，高能耗产业。作为行业领军企业，华新水泥坚持为能耗“瘦身”，已连续5年当选国家发展改革委行业能效“领跑者”，并不断打破自己保持的能效纪录。
这些绿色低碳发展的理念和成果，被华新水泥运用到海外发展项目中，染绿“一带一路”。
2023年8月，华新水泥柬埔寨公司矿山废石资源综合利用项目投产，利用矿山中部无法作为水泥原料的低钙资源生产精品建筑碎石，还投资建设生物质燃料项目，累计完成生物质使用量6万多吨，累计节约300多万美元。
在华新赞比亚奇兰卡公司，利用华新水泥窑协同处置固废技术优势，本来只能被送往垃圾填埋场的垃圾被回收进行无害化处置，解决了长期困扰当地的垃圾处理难题。
不但投资一厂，更要造福一方。10年来，华新先后在中亚、东南亚、南亚、西亚及非洲等11个“一带一路”共建国家，建设或运营近20家大型水泥工厂及相关产业链企业，海外发展的足迹背后，洋溢着一张张幸福的笑脸，闪耀着一双双充满希望的瞳眸。
华新海外公司坚持本地化招聘，员工本地化率超八成，还间接创造数万个工作岗位。
在塔吉克斯坦，“我爱塔吉克”华新慈善基金每年投入上百万元帮扶塔国社区民众；华新塔吉克亚湾公司出资250万美元援建的“华新友谊学校”可容纳640名学生在此学习；在柬埔寨，“我爱柬埔寨”华新教育基金用于帮助周边学校改善教学环境；在赞比亚，华新奇兰卡公司向当地社区医院捐赠设备齐全的移动诊所和启动资金。
截至2023年上半年，华新在“一带一路”共建国家累计投入公益慈善资金达1.3亿元。
中欧班列（武汉）开行创历史之最
“湖北造”畅行欧洲市场
案例
从中国铁路武汉局集团公司汉西车务段获悉，今年截至目前中欧班列（武汉）累计运行842列，其中发出275列、到达567列，同比增长56.5%。发出货物中省内货源占到80%，显示出“湖北造”在欧洲市场具备一定的竞争力。
今年以来，中欧班列（武汉）发出的货物主要以机械设备、汽车零配件、电子元器件、光纤、新能源汽车整车、服装、日用品、烟草、饰品、电商货物等货物为主。返程的货物以肥料、花岗石、麦麸颗粒、黄豆、亚麻籽、化妆品、奶制品、巧克力、红酒等货物为主。回程货物中的肥料、花岗石、麦麸颗粒、黄豆以及亚麻籽都是今年新增的回程货物。
今年以来，诸多新线路的开通，有力推动了武汉市“光芯屏端网”、汽车制造、大健康、现代纺织、高端装备等产业“走出去”，帮助冠捷、美的、东风汽车、烽火科技、长飞光纤、富士康、凡谷电子、长城汽车等重点企业拓展海外市场，成为湖北省重要物流通道、贸易通道、战略通道、产业合作通道。发出的货物中，省内货源占比80%。
汉西车务段相关负责人介绍，今年以来，中欧班列（武汉）先后开通“白俄罗斯索利戈尔斯克—武汉”“武汉—白俄罗斯若季诺”“武汉—俄罗斯下卡姆斯克”“哈萨克斯坦乌拉尔斯克—武汉”“武汉—俄罗斯斯维尔德洛夫斯克州”等11条线路。截至目前，中欧班列（武汉）共有52条线路，辐射亚欧大陆40个国家115个城市。无论是开行数量还是新增线路数量，以及覆盖城市数量，都是历史之最。
业务覆盖全球90多个国家和地区长飞一路追光向全球
一根碗口粗的光纤预制棒，经石墨炉2000℃的高温“熔炼”，瞬间被拉成比头发丝还细的光纤。
12月27日，长飞印尼光纤厂8层楼高的拉丝塔下，一盘盘光纤整齐下线，即将发往世界各地。
2015年，长飞开始布局印尼，建起了东南亚第一家光纤厂，并完成了二期扩产。
历经8年发展，长飞在印尼光纤主干项目已累计交付超1500公里，串起了这一“千岛之国”的所有主要岛屿。
不仅印尼，长飞还在南非、巴西、波兰等地建立了6个生产基地和50多家海外公司、办事处，业务覆盖全球90多个国家和地区。
一路追光，逐浪全球。2021年，长飞海外业务收入占比首次超过30%，实现了国际企业“关键一跃”，2022年海外业务收入再次逆势增长超50％。
2023年，长飞成立35周年。“35年来，我们通过技术引进、消化、吸收与再创新，实现了从行业追随者到行业引领者的蜕变。”长飞执行董事兼总裁庄丹说。自2016年以来，长飞连续7年蝉联光纤预制棒、光纤、光缆销量全球第一。
35年来，长飞累计交付给客户的光纤总长度达9.2亿公里，足够从地球抵达太阳6次。
“下一步，长飞将继续投身‘一带一路’建设，从向海外输出产品到输出技术、商业模式和解决方案。”庄丹表示，长飞将与全球合作伙伴一道，以智慧的联接弥合“数字鸿沟”，建立世界数字合作新格局。
数说
● 前11个月
湖北省进出口总值5710.7亿元
创历史同期最高，同比增长2.6%
● 前三季度
全省对“一带一路”共建国家
进出口额增长7.6%
对第一大贸易伙伴东盟
进出口额增长6.5%
● 前11月
我省对外承包工程完成营业额
64.9亿美元，同比增长11%，居全国第4位
新签合同额120.1亿美元，居全国第2位
● 1—10月
全省实际使用外资24.25亿美元，规模位居中部第一
增速高于全国、占比稳步提升
新设外资企业526家，同比增长25.9%
本版文字：
湖北日报全媒记者
张爱虎 肖丽琼
张真真 胡祎
通讯员 张科 柳青
本版图片：
湖北日报全媒记者
魏铼 薛婷 任勇
视界网 张成
