宜昌产汽车首次通过中欧班列出口海外

极目新闻记者 潘锡珩

通讯员 陈龙 许萍

1月17日17时15分，搭载230辆宜昌产汽车的货运列车从宜昌东站出发，沿焦柳线、襄渝线开往重庆团结村站，然后搭乘中欧班列销往欧洲，这是当地首次通过中欧班列出口汽车。

据了解，从2017年，宜昌首开国际货运班列，2023年，宜昌至越南、宜昌至老挝拉勃拉邦班列开通，宜昌外贸出口通道不断丰富，越来越多宜昌及周边地区生产的医疗、化工品、茶叶、家纺等商品俏销海外。

宜昌东站副站长唐斌介绍，以往宜昌本地造汽车需要通过江海联运出口，用时近40天，此次通过铁路“点对点”运输，仅需12小时左右便能搭上外贸出口的“东风”，运输时效大大提升。宜昌外贸利用铁路翻坝运输优势，避开长江枯水期水运能力受限因素，帮助商品车快速入川。

宜昌东站及时腾空货运场地，按照优先配空、优先取送、优先编组、优先挂运原则进行组织，指定专人负责空车调配，最大限度减少在站集结时间，压缩车辆运输时限，提升运输效率。此外，他们还为企业提供优价政策，帮助企业降低综合物流成本，解决企业后顾之忧，实现路企合作共赢。

据悉，近期将有950辆商品车分批运往欧洲。后续，铁路部门将深化路地企合作，持续提升服务质量，推动实现汽车出口专列常态化开行。