沪渝蓉高铁雁门口段箱梁架设施工全部完成。 通讯员供图
施工现场。 通讯员供图
荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 刘波、余琴）1月22日上午7时58分，随着最后一榀重达900吨的箱梁平稳架设在沪渝蓉高铁京山市雁门口段青山坡水库特大桥桥墩上，标志着沪渝蓉高铁雁门口段箱梁架设施工全部完成，项目即将全面进入桥面施工阶段。
据了解，由中铁上海工程局石河制梁场承建的沪渝蓉高铁3标532孔箱梁制运架设任务，其中京山境内218孔，含有2座隧道、8座桥，9段路基，箱梁最大运距大约20公里。首孔箱梁于2022年11月5日开始架设，项目自天门汉北河方向架设，完成之后掉头往青山坡水库特大桥方向架设。
接下来，高铁施工建设将转为桥面无砟轨道施工和剩余附属工程施工。“无砟轨道施工预计在2024年10月份完成，其余附属工程也将同期完成，预计明年年初可进入全线铺轨阶段，为实现2025年通车运营目标奠定基础。”中铁上海局沪渝蓉高铁京山段3标四分部项目书记李振武介绍。
