1月25日,西渝高铁黑龙口特大桥移动模架首片现浇梁顺利浇筑完成,这也是西渝高铁康渝段完成的首片移动模架梁,该关键性节点的工序转换,标志着大桥施工建设取得阶段性进展。

黑龙口特大桥全桥长为1360.837米,桩基217根,承台39个,墩柱38个,移动模架现浇梁42片。该桥地处山区,地形起伏大。移动模架制梁可与路基、涵洞、隧道的施工平行安排作业,同时多个作业面开展施工,加快施工整体进度。

西渝高铁是我国“八纵八横”高铁的重要组成部分,路网地位十分重要。项目建成后,将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁等多条线路连通,推动中西部地区路网结构进一步完善,将极大便利沿线人民群众出行,对巩固拓展脱贫攻坚成果,全面推进乡村振兴,助力城乡融合和区域协调发展,形成西部大开发新格局,具有十分重要的意义。(总台记者 李洪淼 詹盛)
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