湖北日报讯（记者林晶、通讯员王嘉、李宝林）3月27日10时30分，在宜昌市远安县当阳至远安支线铁路（以下简称当远铁路）嫘祖站施工现场，中铁十一局建设者将最后一对钢轨与道岔顺利接通，标志着铁路全线铺轨顺利完成，为高质量开通运营奠定了坚实基础。
当远铁路总长61.658公里，其中当阳市境内14.825公里，远安县境内46.833公里，设计时速120公里，为国铁Ⅱ级货运专线，是湖北中长期铁路网规划的重要组成部分。项目由湖北铁路集团投资建设，沿途设有岩屋庙、干溪、远安、旧县、嫘祖5个车站，途经花林寺、鸣凤、旧县等5个乡镇16个行政村，总投资39.27亿元，年设计运能1500万吨。
中铁十一局负责岩屋庙至远安站的土建工程和岩屋庙至嫘祖段的轨道、制梁、架梁、四电工程。施工任务包括全线路基土石方454.90万断面方，桥梁28座，其中特大桥4座，T梁预制和架设567孔，涵洞64座，隧道4座，房屋建筑11327.88平方米等。此次施工完成了岩屋庙至嫘祖段正线铺轨以及远安站、嫘祖站站场的轨道铺设任务，共计铺轨69.795公里，其中正线铺轨长59.389公里，站场铺轨长10.406公里，铺设道岔26组。
自2023年7月开始进行轨道施工以来，项目克服了作业工况复杂、交叉施工、进场道路限制较大等不利因素，精心制定施工方案，采用“人机协同”的模式进行铺轨作业，高标准完成了施工任务。项目部负责人詹新求表示，铺轨完成后，即将开始静、动态验收，项目将继续做好验收工作，并力争上半年实现试通车。
当远铁路建成后将与焦柳线相连，将打破远安县磷矿石及大宗商品公路转水运的运输局限性，形成磷矿绿色快捷运输通道，对优化地方产业结构、发展绿色经济、促进经济发展具有重要意义。
