荆楚网（湖北日报网）讯（记者张赛赛 通讯员杨丽芳 王景鹏）3月20日10时，秭归县茅坪渡口，阳光正好。
58岁的渡工望运红早已在国旗飘扬的秭归020号渡船等候，当乘客们一一登船并坐稳后，随着一声“开船了”，渡船缓缓驶入江中。
这个位于三峡库区的渡口，每天都在繁忙地运送着秭归县茅坪镇和夷陵区太平溪镇间来往的乘客。
秭归县港航事业发展中心主任向军龙说，秭归县作为三峡工程坝上库首第一县，水路交通占全县交通的“半壁江山”，对于两岸的村民们来说，渡口不仅仅是交通工具，更是他们生活中必不可少的一部分。
2022年11月，湖北省交通运输厅印发了《“美丽乡村渡口”共同缔造实施方案》，以“美丽乡村渡口”共同缔造为契机，加快推进农村渡口提档升级，共同缔造“美丽平安暖心渡”。对此，宜昌市交通港航部门明确提出打造“美丽宜渡”品牌，构建市级统筹协调、县级组织实施、镇村监管运营的“市—县—镇—村”四级联动体系，共同建设美丽乡村渡口。
“茅坪渡口作为美丽乡村示范渡口，湖北省交通运输部门补助100万元，对斜坡道、候船室、护岸工程、绿化工程、服务休闲设施、安全防护设施及救生设备、标识标牌等进行改造升级，极大保障了渡运安全，提升了渡口的整体形象和功能性服务。”向军龙说，茅坪渡口将是一个“乘美丽宜渡，赏高峡平湖”的理想之地。
走进茅坪渡口，平坦整洁的水泥道路延伸至水下，渡口守则、标识牌、警示牌明亮醒目，候船亭、充电孔等基础设施一应俱全。
记者遇见等渡的九畹溪镇村民常淑蓉一行四人，每个人都带着一个大背包，“我们是到对面茶厂采茶的，每年这个时候都会过去，采完茶又坐船回来。”常淑蓉笑着说，“这亭子坐着不错，记得去年还是光秃秃的，想坐都只能找个大点的石头。”
茅坪渡口位于三峡库区，水位每年在145—175米之间变化，水位下降时，必须走过长长的下河路才能上渡船。
“路好多了，这以前的下河路都是乱石子路，台阶也是破破烂烂的。”茅坪镇村民望家勇骑着摩托车在船头停下，并从车上取下两大箱橙子，这是秭归特产，“女儿他们就在太平溪，我过去看看。下河路硬化后，车能直接到船头就是方便，省了好多力气。”
茅坪渡口的改善不仅仅体现在基础设施上，还对当地的旅游业产生了积极影响。“很多游客会坐我的船到江对面去，然后又跟着我回来，来回16块钱就可以有高峡平湖游船的体验。”望运红表示。
记者观察到一个细节，上船的下坡路台阶上，写着几条秭归方言的安全提示语：“走路莫洋得得哩招呼栽跟头”（走路不要东张西望小心摔跟头）“招呼在列儿搞嗒哒”（小心在这里摔跤了）“莫黄哩兮呼儿滴小心嗒扑爬”（别慌里慌张地小心摔跤）“走江岔子蛮黑人脑壳莫仰天上”（走台阶很吓人脑袋不要望天上）……
小小渡口，既渡运、又示范、还成景。美丽乡村渡口建设不仅提高了村民的出行效率，更增强了社区的凝聚力和归属感，成为展示乡村振兴成果的一个窗口。
“未来，随着更多类似项目的实施，可以预见，三峡库区周边的乡村将会变得更加美丽，村民的生活也将更加幸福美满。”向军龙眼中满是笑意。
