荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员刘红霞 、张明金、柯以鹏）4月2日，随着最后一道盖梁顺利浇筑完成，武松高速项目松滋段牛家坝大桥正式迈入桥梁上构施工阶段，5月中旬将进行梁片架设施工。
牛家坝大桥，作为武松高速项目江松段5标项目首根桩基的施工起点，共计桩基116根、地系梁18道、墩柱88根以及盖梁54道。在施工过程中，中国能建葛洲坝集团三公司武松高速项目部妥善解决了包括借用地方道路、水塘围堰施工、高压线迁改等诸多难题。
建设中的松西河大桥 通讯员供图
松西河大桥为世界在建跨度第一的波形钢腹板组合连续梁桥，也是该项目重难点控制性工程，设计总长为420米，跨净110米+200米+110米，目前已完成桩基、承台施工。松东河大桥两座桥墩十分壮观，正在进行大桥挂篮悬臂施工。年内将完成全部软基处理，完成全部桥梁墩柱、盖梁施工。
建设中的松东河大桥 通讯员供图
如今，武松高速江松段5标项目建设马力强劲，“桥”见未来。该项目部负责人佘艳昌介绍，自2023年3月开工以来，目前控制性工程已全部如期完成，路基工程完成98%，桥梁下构完成80%，力争年底实现半幅贯通。
