□楚天都市报极目新闻记者 曹磊 通讯员 王欣
高压线路迁改施工现场 通讯员供图
沪渝蓉沿江高铁正在如火如荼建设之中。在湖北武汉东西湖，国网武汉供电公司正加紧对涉及沿江高铁建设的11条不同等级高压线路进行迁改，为一座座电塔搬家，将一条条架空线改道，全面助力沿江高铁高效、安全建设。
按照计划，为配合沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段工程建设，国网武汉供电公司将对总共5条220千伏、6条110千伏高压线路进行电力迁改和铁塔组立工作。整个工程预计今年7月前全面完工。
沿江高铁与高压线路有交叉点
4月23日，极目新闻记者来到位于武汉市东西湖区兴工六路的电力迁改施工现场，只见一座座刚刚新立的电塔之上，国网武汉供电公司的施工人员或站立在塔顶，或俯身在横担处，安装各种电力设备或导线。在他们的下方，两台施工吊车各自顶起一座移动跨越架，将等待安装、可能下垂的导线“兜起”在空中，确保地面来往车辆、行人和施工现场安全。
“我们正在迁改的是110千伏荷绵一二回的两条线路，这是整个沿江高铁电力迁改工程中的一个部分。”施工现场负责人、国网武汉供电公司华源电力有限公司线路工程部副主任肖定静告诉记者，在建的沪渝蓉沿江高铁施工线路以及正在运行的汉丹铁路，与110千伏荷绵一二回高压线路共有两处交叉点。同时，沿江高铁的既定路线与原有的高压电塔、导线平行且相对距离非常近，这些因素都对铁路的安全施工、运行带来隐患，必须进行电力线路迁改。
11天内完成3条高压线路迁改
在沪渝蓉沿江高铁的建设现场，记者看到铁路高架桥的施工在一座旧电塔前停了下来。这些电塔将在计划期内全部拆除，在迁改线路上立起新塔。肖定静介绍，在前期线路迁改的土建工程完工以后，他们在4月18日进驻现场，对3条110千伏线路开展拆除老塔、组建新塔、展放新导线、敷设地下电缆等工作：“总共新立25基电塔，新增3.2公里架空线路、1公里地下电缆，计划在4月29日全部完工，只有11天时间，工期非常紧。”肖定静说。
记者了解到，沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，建成后东西横贯长江沿线六省市，对加快构建沿江综合交通运输体系、更好地服务区域协调发展、推动长江经济带高质量发展，具有重要意义。
国网武汉供电公司介绍，此次电力迁改的线路电压等级高、工程量大、施工周期短，供电部门将多方调配电力资源，对电力负荷进行转带，确保施工区域内的用户正常稳定用电。
按照计划，为配合沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段工程建设，国网武汉供电公司将对总共5条220千伏、6条110千伏高压线路进行电力迁改和铁塔组立工作。整个工程预计在今年7月前全面完工。
