3个掉头车位的车辆正在同时掉头 通讯员供图
楚天都市报极目新闻讯（记者吴昌华 通讯员高梓健 王琛倪）“路口的小小改动，大大提升了掉头车道的通行效率。”4月26日，陈先生驾车来到友谊大道，在武车路口掉头时，发现路口有3个掉头车位可以同时掉头，得知这是武昌交警创新设置的“并联掉头”车道，致电武昌交通大队表示赞同。
记者在现场看到，在武昌区友谊大道武车路口，双向都设有提示标牌的“并联掉头”车道。现场执勤交警介绍，市民对新的交通举措还在熟悉阶段，特别是“并联掉头车道”应在交警的现场指挥下，快速进入到对应停车位掉头，这对于提高通行效率还是很有帮助的。只要车辆按照指引，一一进入掉头停车位，等待箭头信号灯变绿，即可多车按照导流车道线同时并联掉头，实现缓解交通拥堵和避免交通事故的发生。
武昌区交通大队介绍，该大队秩序管理部门多次现场调研论证，设置“蓄水式放行”“可变车道”“并联掉头车道”等创新交通组织方式，打出一系列“组合拳”缓解该路口拥堵状况，以此来减少左转、掉头车辆通过灯控路口依次排队等候造成的延时、空放问题，提高路口、路段通行效率。
友谊大道高架快速路属于武汉市“三环十三射”骨架路网中，纵贯武昌核心片区的主要通道，周边企业、商圈、居民小区、学校汇集，早晚高峰时段沿线车流量大。友谊大道武车路口作为城市快速路和城区主干道平交路口转换节点，南北向左转、掉头车辆与直行车流存在变道交织、车流量不均衡的矛盾，以往经常出现排队等候掉头车辆压占、影响左转与直行车道的现象，导致路口擦碰事故频发、通行效率低下。
