4月26日，笔者从应城市交通运输综合执法大队办公室获悉，3月份以来，该市交通运输局治超执法专班共查处违法超限运输车辆119台次，移交案管部门立案查处46台，强力震慑了违法超限运输行为。
应城市西北紧邻矿山源头地京山市，一直处于上游源头治超前沿。目前应城市有两处不停车检测系统，一处位于应城市城北街道办事处西十村，负责检测沿G347国道东行的货车；另外一处在应城市城北街道办事处盛滩村，负责检测S212线、S210线应城市田店镇、应城市杨河镇方向过来的货车。西十不停车检测站点扼守应城市西大门，盛滩不停车检测站点扼守应城市北大门，点多面广，地理位置特殊，治超压力大。
为保护公路路产路权，为人民群众创造安全舒畅的出行环境。应城市公路、交警部门联动成立运输治超执法专班，依托两处非现场执法平台进行智能监控，根据系统推送的数据，结合过境违法运输的高峰时段和违法运输路线，有针对性制定执法措施，持续保持严查严处的高压态势，织密织牢辖区公路治超网，最大限度预防和减少公路事故发生。
路警联合加大宣传力度，采取散发传单、沿路拉宣传横幅和口头劝告等方式，向广大货车司机和货运业主宣传提醒：货车超限超载不仅会严重损坏道路基础设施、损坏公路桥梁，还极易引起刹车失灵、车辆侧翻等严重风险事故，时刻威胁沿线群众、过往路人的生命财产安全。
此外，他们还采取非现场执法与机动执法、凌晨执法与夜间错时执法相结合等方式，联合应城交警部门加大夜间路面执法检查和路面布控力度，形成路警联动精确打击强大合力，有效打击了违法超限运输猖獗势头。
来源：湖北日报客户端
作者：黄应武
