
湖北日报讯(通讯员刘鹏、颜莉莉)5月25日,十巫南高速新洲特大桥首桩顺利浇筑完成。该桥是世界最大跨径单塔部分地锚式斜拉桥,由湖北交投集团投资建设、中交二航局承建。
由中交二航局承建的第二合同段位于十堰市竹溪县潘口水库库区范围内,路线全长9.01公里,施工内容涵盖桥梁8座,隧道2座,路基1.1公里,互通1处。其中新洲特大桥是全线关键控制性工程,桥梁全长569米,主跨340米,主墩为群桩基础,由26根长度85米、直径2.8米的端承桩组成。

新洲特大桥位于汇湾河与泉河交汇处,跨越汇湾河,紧临潘口水库,施工过程中环水保要求非常高。由于当地地质主要为强风化、中风化泥质板岩,极易发生塌孔,桩基成孔质量控制难度大。为此,项目团队多次组织专家论证,最终采用1.5米、2.2米、2.8米等多种尺寸型号的旋挖钻头,加冲击钻分级钻进成孔,并采用智能超声成孔质量检测仪进行校核,确保桩基的成孔质量。
十巫南高速起于湖北省十堰市竹山县溢水镇,止于陕西省安康市镇坪县钟宝镇,跨两省三县七乡镇,路线全长84.928公里。建成后对完善省际出口通道布局,支撑十堰建设区域中心城市具有较强意义。


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