汉江航道现状图
荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员杨丽芳 徐伟）6月初，汉江丹江口至襄阳段不衔接段航道整治工程前期工作跑出“加速度”，在湖北省发改委、省财政厅等单位的倾力帮助下，在地方政府的全力配合下，初步设计获得批复，相关专题按计划完成。5月底，汉江兴隆枢纽2000吨级二线船闸初步设计也获得批复。当前，列入交通运输部“十四五”规划的汉江干线航道项目前期工作基本完成，标志着汉江航道高质量发展已进入全新阶段。
汉江国家高等级航道，是《国家综合立体交通网规划纲要》中“四纵四横两网”中“汉湘桂通道”的重要组成部分。今年以来，在交通运输部大力支持下，湖北省交通运输部门抢抓长江经济带、交通强国建设等国家重大战略机遇，锚定“汉江一体化开发，推动汉江高质量发展”目标，加快构建“建设一批、开工一批、谋划一批”项目梯次推进机制，全力推动汉江航道高质量发展。
汉江兴隆枢纽2000吨级二线船闸效果图
作为交通强国湖北省现代内河航运建设试点项目，汉江兴隆至蔡甸段2000吨级航道整治工程项目建设实现“开门红”。该项目总投资20亿元，目前正在开展一标段施工工作，其他主体工程标段已挂网招标，预计项目2026年能全面完工。当前，汉江兴隆枢纽2000吨级二线船闸和汉江丹江口至襄阳段不衔接段航道整治工程均在筹备开工前各项工作，年内将尽快开工建设。
在湖北省交通运输厅指导下，省港航事业发展中心强化要素保障，积极谋划推进“3船闸1航道”（汉江崔家营枢纽2000吨级二线船闸、汉江碾盘山枢纽2000吨级二线船闸、汉江雅口枢纽2000吨级二线船闸及汉江碾盘山至兴隆2000吨级航道整治工程）重点项目前期工作，全力争取将有关项目纳入交通运输部“十五五”规划，补齐水运基础设施建设短板，推动全省水运高质量发展。
