武汉左岸大道大军山跨线桥合龙

极目新闻记者 姚岗

通讯员 张隽

7月14日，经过3个多小时的连续施工，武汉左岸大道项目大军山跨线桥顺利合龙，与此同时，大军山泵站跨线桥现浇梁也在紧张施工中，项目桥梁段总体形象进度完成80%。

左岸大道经开段是继东风大道、江城大道之后，武汉经开区连接主城区的第三条主干道，北起三环线，南至邓南港区，全线长约48公里。其中，正在建设的左岸大道三环线至兴七路段，包括沌口段、长河段、小军山段、启动段和大军山段，共21.48公里。

大军山跨线桥属于左岸大道大军山段，全长717米，主桥跨径90米，上跨檀军公路、鄂江左岸大堤，采用大节段现浇法施工。因项目毗邻长江，地质条件异常复杂，同时，施工期间经历梅雨季节，降水量大、极端天气多，给施工带来了诸多挑战。

为确保在今年汛期前完成主桥支架支撑体系施工，中交二航局项目部共投入6台旋挖机、10余台吊装设备，在一个月内完成了600根灌注桩成孔浇筑、超过一万吨钢结构的安装工作，顺利在汛期前完成了主桥支架支撑体系施工。

此外，项目部采用承台、墩柱钢筋骨架装配化加工工艺技术，投入多台大直径旋挖钻机同步施工，解决了现场钢筋安装困难、整体稳定性差等问题，减少人力物力消耗。“这极大地加快了桥梁下部结构施工进度，保证了施工的质量和稳定性。”中交二航局大军山段项目负责人曹加府介绍。

据悉，左岸大道三环线至兴七路段将于今年8月建成通车，为华中科技大学军山校区、武汉理工大学车谷校区等重大项目提供配套服务。