极目新闻记者 康旭阳
通讯员 吴克思
7月16日至8月15日,是“七下八上”防汛关键期。极目新闻记者从湖北省交通运输综合行政执法局获悉,全省交通运输综合行政执法机构针对汛期高速公路、国省道交通干线等重要基础设施,涉山涉水工程、在建工地、户外作业等重点部位,全面排查整治“七下八上”防汛关键期灾害风险隐患,确保交通运输重要基础设施安全度汛。
7月中旬,长江2号洪峰形成之前,宜昌市交通运输综合执法支队多次组织执法人员及水运安全专家、地质专家,对港口护坡,趸船锚系、靠泊船舶系固及船岸临水作业等方面,开展汛期安全生产隐患排查。

襄阳市交通运输综合执法支队五大队执法人员上船查看情况
7月16日,因崔家营航电枢纽加大下泄、上游水位下降,“崔家营航电趸01”趸船搁浅倾斜。襄阳市交通运输综合执法支队五大队执法人员迅速出动,登上该船仔细查看锚固和钢撑固定情况,发现该趸船船体前部搁浅、船身右倾,尾部存在进水风险。执法人员当即联系船舶所有人,要求立即进行加固、排除舱内积水,确保船舶安全。

执法人员排查高速安全隐患
7月21日,在武阳高速公路(黄石段),湖北省高速公路路政执法二支队七大队联合黄石交巡警支队黄咸大队、黄石武阳高速公路发展有限公司安监部、工程部等部门,开展高边坡、临水临崖等路段、桥梁隧道结构物及其周边灾害隐患排查,排查边坡坡面是否存在冲刷、坡体是否存在松动、碎落崩塌等问题并建立相关清单。对排查中发现的问题,认真梳理并做好登记台账,及时告知工程养护部门,做到立查立改。
据悉,全省交通运输综合行政执法系统在汛期要强化桥梁、隧道、高边坡,高填方、临水临崖等重点部位的安全风险防控,建立安全风险排查工作台账、清单,有计划、有针对性地进行分类治理。加强动态监测预警,通过“人防+技防”,利用无人机巡查、毫米波雷达、卫星传感器等科技化监测手段,从人工排查到数据研判,从应急处置到预防处置,提高风险识别辨识能力,做到及时发现和预警。与此同时,“警路企”一路三方巡查协作,形成警、路、企、养等单位巡查合力,实现汛期重点地质灾害风险点巡查工作的无缝衔接。
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