施工现场 通讯员供图
楚天都市报极目新闻讯（记者吕锐 通讯员刘晨曦 翟一方）7月31日，极目新闻记者获悉，由中交二航局承建的武汉左岸大道（枫林六路—兴七路）道排、桥梁及配套工程项目——大军山泵站跨线桥主桥合龙。
左岸大道（枫林六路—兴七路）配套项目大军山泵站跨线桥全长902米，主桥为四跨悬浇连续预应力混凝土箱梁，上跨泵站出水渠及纱帽堤，采用支架现浇施工，共分50个现浇节段。此次合龙段长22米、宽21.25米，需浇筑2583立方米混凝土。
由于大军山泵站跨线桥11号、12号墩位于出水渠边坡，进入汛期后，水位最高时距离栈桥桥面不足1米。为尽量减少支架对泵站抽排的影响，项目部采用“灌注桩+钢管柱少支架+盘扣支架”的形式，增加了过水面积、提高了支架整体稳定性。另外，为减少雨水天气和泵站排水排涝对施工的影响，项目部与泵站管理处建立沟通机制，随时掌握泵站排水情况，在施工区域及军江大堤进行拉网式隐患排查，每天安排8人巡视。
“目前项目已完成总体进度的85%。”中交二航局项目负责人曹加府说，大军山泵站跨线桥主桥合龙，标志着项目桥梁段即将实现全桥贯通，后续重点工作是桥面系和附属施工。下一步，项目部将进一步持续优化施工组织设计，高效配置生产资源，力争早日通车。
上述项目是武汉军山新城长江沿江综合发展轴的重要交通动脉，项目建成后将进一步补齐武汉经开区基础设施和城市功能短板，带动沿江地区经济产业发展。
