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国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥 襄阳隆中大桥合龙

发布时间:2024年08月05日07:19 来源: 楚天都市报

隆中大桥合龙 通讯员供图

楚天都市报极目新闻讯(记者吕锐 通讯员王玉龙 叶玮)8月1日,由中交二航局承建的襄阳207国道改建项目隆中大桥(原名牛首汉江特大桥)合龙,为后续实现全线贯通提供了有力保障。

207国道襄阳段改建工程起于鄂豫两省交界处的襄州区黄集镇,途经襄州、樊城、襄城、南漳、宜城5个县(市、区),全长约96千米,是襄阳市有史以来建设里程最长、投资规模最大、社会关注度最高的普通公路建设项目。

由中交二航局承建的第1标段起于襄阳市襄州区与樊城区分界处,终于襄城区与南漳县分界处,线路全长约27千米,全线共设置特大桥1座、大桥3座。其中,隆中大桥是全线核心控制性工程,大桥全长4454米,两个主跨均为330米,建成后将是国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥。

“隆中大桥的合龙标志着项目正式进入收官冲刺阶段,预计今年年底就可以实现通车目标,届时将有效缓解207国道襄阳段的过江压力。”中交二航局襄阳207国道改建项目经理李师年表示。

207国道襄阳段改建工程建成后,可实现207国道与襄阳市内环西线(卧龙大道)分离,有效解决城市内部交通与过境交通相互干扰问题,同时作为襄阳市西部新增的南北向大通道,对推动襄阳、宜城、南漳一体化发展,带动沿线经济社会发展等具有重要意义。

【责任编辑:贾方】

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