8月19日，随着最后一片长40米、重约138吨T梁平稳落到廖湾头左线大桥桥墩盖梁上，标志着四川乐山至西昌高速公路（简称“乐西高速”）乐山至马边段SG5标段主线贯通。乐西高速公路起于乐山市中区，止于凉山州昭觉县，设计时速80公里。乐西高速公路建成后，将强化成都平原经济区与攀西经济区间联系，助力建设西部综合交通枢纽。图为四川沐川，运梁车正在装运架桥的T梁。（无人机照片）中新社记者 刘忠俊 摄
8月19日，随着最后一片长40米、重约138吨T梁平稳落到廖湾头左线大桥桥墩盖梁上，标志着四川乐山至西昌高速公路（简称“乐西高速”）乐山至马边段SG5标段主线贯通。乐西高速公路起于乐山市中区，止于凉山州昭觉县，设计时速80公里。乐西高速公路建成后，将强化成都平原经济区与攀西经济区间联系，助力建设西部综合交通枢纽。图为四川沐川，即将完工的乐西高速武圣枢纽互通。（无人机照片）中新社记者 刘忠俊 摄
8月19日，随着最后一片长40米、重约138吨T梁平稳落到廖湾头左线大桥桥墩盖梁上，标志着四川乐山至西昌高速公路（简称“乐西高速”）乐山至马边段SG5标段主线贯通。乐西高速公路起于乐山市中区，止于凉山州昭觉县，设计时速80公里。乐西高速公路建成后，将强化成都平原经济区与攀西经济区间联系，助力建设西部综合交通枢纽。图为四川沐川，已完工的乐西高速马边河连续刚构大桥。（无人机照片）中新社记者 刘忠俊 摄
8月19日，随着最后一片长40米、重约138吨T梁平稳落到廖湾头左线大桥桥墩盖梁上，标志着四川乐山至西昌高速公路（简称“乐西高速”）乐山至马边段SG5标段主线贯通。乐西高速公路起于乐山市中区，止于凉山州昭觉县，设计时速80公里。乐西高速公路建成后，将强化成都平原经济区与攀西经济区间联系，助力建设西部综合交通枢纽。图为四川沐川，正在建设的乐西高速武圣枢纽互通和已通车的仁沐新高速马边支线全景。（无人机照片）中新社记者 刘忠俊 摄
8月19日，随着最后一片长40米、重约138吨T梁平稳落到廖湾头左线大桥桥墩盖梁上，标志着四川乐山至西昌高速公路（简称“乐西高速”）乐山至马边段SG5标段主线贯通。乐西高速公路起于乐山市中区，止于凉山州昭觉县，设计时速80公里。乐西高速公路建成后，将强化成都平原经济区与攀西经济区间联系，助力建设西部综合交通枢纽。图为四川沐川，建设中的乐西高速武圣枢纽互通A匝道2号大桥和D匝道大桥。（无人机照片）中新社记者 刘忠俊 摄
8月19日，随着最后一片长40米、重约138吨T梁平稳落到廖湾头左线大桥桥墩盖梁上，标志着四川乐山至西昌高速公路（简称“乐西高速”）乐山至马边段SG5标段主线贯通。乐西高速公路起于乐山市中区，止于凉山州昭觉县，设计时速80公里。乐西高速公路建成后，将强化成都平原经济区与攀西经济区间联系，助力建设西部综合交通枢纽。图为四川沐川。建在乐西高速路基上的中铁八局凤村制梁场。（无人机照片）中新社记者 刘忠俊 摄
8月19日，随着最后一片长40米、重约138吨T梁平稳落到廖湾头左线大桥桥墩盖梁上，标志着四川乐山至西昌高速公路（简称“乐西高速”）乐山至马边段SG5标段主线贯通。乐西高速公路起于乐山市中区，止于凉山州昭觉县，设计时速80公里。乐西高速公路建成后，将强化成都平原经济区与攀西经济区间联系，助力建设西部综合交通枢纽。图为四川沐川，乐西高速SG5标段中铁八局工人奚吉干正在绑扎钢筋。中新社记者 刘忠俊 摄
8月19日，随着最后一片长40米、重约138吨T梁平稳落到廖湾头左线大桥桥墩盖梁上，标志着四川乐山至西昌高速公路（简称“乐西高速”）乐山至马边段SG5标段主线贯通。乐西高速公路起于乐山市中区，止于凉山州昭觉县，设计时速80公里。乐西高速公路建成后，将强化成都平原经济区与攀西经济区间联系，助力建设西部综合交通枢纽。图为四川沐川，乐西高速武圣枢纽互通架梁施工作业现场。中新社记者 刘忠俊 摄
8月19日，随着最后一片长40米、重约138吨T梁平稳落到廖湾头左线大桥桥墩盖梁上，标志着四川乐山至西昌高速公路（简称“乐西高速”）乐山至马边段SG5标段主线贯通。乐西高速公路起于乐山市中区，止于凉山州昭觉县，设计时速80公里。乐西高速公路建成后，将强化成都平原经济区与攀西经济区间联系，助力建设西部综合交通枢纽。图为四川沐川，烈日下工人师傅正在桥面搬运钢筋。中新社记者 刘忠俊 摄
8月19日，随着最后一片长40米、重约138吨T梁平稳落到廖湾头左线大桥桥墩盖梁上，标志着四川乐山至西昌高速公路（简称“乐西高速”）乐山至马边段SG5标段主线贯通。乐西高速公路起于乐山市中区，止于凉山州昭觉县，设计时速80公里。乐西高速公路建成后，将强化成都平原经济区与攀西经济区间联系，助力建设西部综合交通枢纽。图为四川沐川，乐西高速SG5标段陶岩隧道内工人师傅正在进行机电设备安装作业。中新社记者 刘忠俊 摄
8月19日，随着最后一片长40米、重约138吨T梁平稳落到廖湾头左线大桥桥墩盖梁上，标志着四川乐山至西昌高速公路（简称“乐西高速”）乐山至马边段SG5标段主线贯通。乐西高速公路起于乐山市中区，止于凉山州昭觉县，设计时速80公里。乐西高速公路建成后，将强化成都平原经济区与攀西经济区间联系，助力建设西部综合交通枢纽。图为四川沐川，工人师傅正在进行乐西高速武圣枢纽互通桥面防撞护栏钢筋焊接作业。中新社记者 刘忠俊 摄
8月19日，随着最后一片长40米、重约138吨T梁平稳落到廖湾头左线大桥桥墩盖梁上，标志着四川乐山至西昌高速公路（简称“乐西高速”）乐山至马边段SG5标段主线贯通。乐西高速公路起于乐山市中区，止于凉山州昭觉县，设计时速80公里。乐西高速公路建成后，将强化成都平原经济区与攀西经济区间联系，助力建设西部综合交通枢纽。图为四川沐川，工人师傅正在进行乐西高速武圣枢纽互通桥面湿接缝模板加固作业。中新社记者 刘忠俊 摄
