湖北日报讯（记者刘畅、通讯员王谦）充分发掘黄金水道的优势参与国际国内双循环，今年以来武汉长江新区阳逻港呈现一片红火景象。截至8月，阳逻港集装箱量同比增长5.98%，共完成165.64万标箱。
作为港口的主营企业，武汉港口集团在长江新区的全力支持下启动“内联外拓”行动，开发市场资源。划定东北、西北、西南、中部四大“战区”，全力挖掘客户货源，为港口引流增量；贴近市场开展“百名物流管家进百企献百策”活动，锁定省内13家重点客户，推进散杂货、重大件等业务的深入合作。
延伸物流节点，做大增量市场。恢复港内短驳航线，满足浦隆卷钢、安吉汽配、南玻石英砂等客户转运需求。争取上港集团和海船公司支持，推动上游“川渝—武汉”集装箱航线至阳逻港全中转，完成本地箱25.91万标箱、中转箱55.32万标箱，同比分别增长19%、48%。抢抓新能源汽车发展机遇，引进“赛力斯”“理想”等品牌，推动奇瑞“公改水”项目落地，完成商品车滚装量20.57万辆，同比增长18.3%；推进进口玉米淀粉、进口大豆、大麦等货源“散改集+陆改水+铁水联运”，拓展中储粮粮食收储过驳、华能电厂电煤装卸等业务，完成装卸自然吨1181.56万吨，同比增长47%。
整合港口资源，提升服务质效。推动“武汉—洋山”航线出口重箱按目的港集并，出口重箱进港准确率达98％，提高船舶装卸效率约15%。大力开发铁水联运，协调铁路场站、转运车队、支线船公司解决铁路场站拥堵等问题，提升铁水联运效率，大幅增加铁水联运箱量。优化直航航线设置，稳固发展汽车整车、电池、零部件等运输业务，加大货源拓展力度。
