刚启用的新孝感收费站。 （湖北日报通讯员 肖帆 摄）
湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员肖帆、杨晨风）取卡、抬杆……9月27日零时，河南司机王利杰驾驶货车，仅用5秒就通过京港澳高速新孝感收费站。与平时不同的是，给王利杰发卡的不是收费员，而是机器人。这标志着，湖北最大无人值守智慧化收费站开通运营，原孝感东收费站永久性关闭。
孝感收费站由湖北交投集团投资、中铁十一局集团施工，在老站方向南移1.6公里兴建。是京港澳高速公路改扩建拆除老站、新建的第一个收费站，设8进9出匝道。在孝感市复兴大道迎宾路，远观新站，收费天棚骨架由12根立柱构成，整体呈“孝”字形。
这17条车道，进口设有3条ETC专道，5条机器人车道；出口设有4条ETC专道，5条机器人车道。ETC车辆则可以通行所有车道。
“您好，请将通行卡放入卡槽，直接出示付款码支付。”在出口车道，小车司机左文一停车，橘黄色机器人就自动递出收卡盘，投卡、缴费、抬杆，一串操作下，左文缴费只用了7秒，“太方便了。”
无人值守的底气在哪？湖北交投介绍，收费站利用物联网、移动支付、自助缴费、IP化等技术，实现“ETC预交易+全域监控+快速放行”准自由流通行，提升车辆通行效率。
遇到司机未带手机，或只有现金怎么办？老人不会操作手机怎么办？孝感收费站负责人指着机器人上的圆形按钮说，原有的收费员转入了智慧云舱，司机有疑难问题，可按键求助，云舱内员工会赶来帮助。
据了解，目前湖北高速有100多个收费站安装了收费机器人，部分车道实现无人化值守，约占全省收费站的四分之一。
