湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员蔡玉琴、商少莹）10月14日，位于大冶市的鄂州花湖机场高速公路二期项目首片箱梁成功架设，项目正式进入桥梁上部结构施工阶段。这标志着，武鄂黄黄快速路建设取得新进展。
箱梁，是公路的骨架。为此，鄂州花湖机场高速二期专门建造智慧梁场，可预制4700片箱梁。湖北交投建设集团项目经理吴先俊介绍，预应力张拉，能让桥梁产生承载力，非常关键，因此邀请智能张拉机器人加盟，有效提高箱梁质量。他说，作为武鄂黄黄一体化发展的硬支撑，项目建设时间紧、任务重，通过优化工序，计划每天架梁5片，到年底完成桩基施工，路基施工完成80%。
鄂州花湖机场高速二期由湖北交投集团投资75.08亿元建设，全长36.47公里，设计时速120公里，为路基宽度34米的双向六车道高速公路标准。该项目计划明年底建成通车，届时武汉都市圈将再添一条快速通道，从黄石大冶到花湖机场的车程将由1小时缩短至15分钟。
今年，湖北交通投资更多投向都市圈建设，加快武黄高速改扩建、鄂州花湖机场高速二期、燕矶长江大桥等项目建设，以武鄂黄黄和花湖机场为重点打造一体化枢纽交通运输体系。今年以来，武鄂黄黄快速路加速一体化互通，已投资百亿，“限期完成”重要节点工程24个项目已完工2个，在建19个，总里程超200公里。
