10月13日，市民在武汉市东西湖区金银潭一家商场内的汽车店里了解咨询新能源汽车。 （湖北日报全媒记者 倪娜 摄）
湖北日报全媒记者 黄磊 通讯员 赵燕 祁熠
国庆假期，武汉市民彭先生开着新买的岚图FREE318四驱探索版，带家人长途自驾游。
“油车换电车，补贴2万多，续航1400公里，真香！”回到武汉，彭先生忍不住在朋友圈“炫车”。
眼下，车市持续火爆，像彭先生这样燃油车换新能源车的不在少数。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示：今年7月，全国新能源车零售渗透率首次突破50%，达51.1%，正式超过燃油乘用车销售占比。
“这对中国乃至全球汽车产业都是重要里程碑，表明新能源车已成为汽车消费主流，且趋势越来越明显。”不久前，蔚来创始人李斌接受湖北日报全媒记者专访时说。
省商务厅的最新数据显示，我省已向27401名消费者发放汽车以旧换新补贴4.0549亿元，将继续加快申报审核进度，简化拨付流程，努力将补贴资金高效、有序、及时发放到消费者手中。
政策加持
销售持续火爆
10月13日，湖北日报全媒记者探访武汉天地壹方南馆。这里云集了蔚来、小鹏、理想、极越等多个新能源汽车品牌。正值周末，每个门店都有不少消费者咨询体验。
“商场卖车，既有利于吸引客流，也便于消费者在不同品牌之间比较。”武汉江岸经济开发区工委副书记胡秋宁介绍，今年1至9月，江岸区新能源汽车销售额35.33亿元，同比增长188.46%。
记者随同购车者王晨试驾问界M7，从地库取车，到后湖大道试驾，全程不到半个小时。回到门店，他下定决心，“政策这么好，是时候出手了！”
今年以来，湖北省、武汉市持续加码汽车以旧换新补贴政策，市民购车热情日益高涨。
从武汉市商务局了解到，截至9月30日，该市已发放汽车以旧换新补贴14035人，补贴资金2.01亿元。截至9月底，武汉市汽车以旧换新（含报废更新和置换更新）数量已达4.6万辆，申请各类补贴资金6.3亿元，拉动汽车销售额约80亿元，带动全市1至8月限额以上汽车类零售额同比增长8.7%。
在以旧换新补贴之外，不少新能源汽车品牌也推出了额外优惠，如赠送积分或价格直降活动。10月13日，阿维塔在武汉四美塘公园举办新车发布会，一口气推出送保险、“三电”终身质保等优惠。
今年9月举办的2024年武汉国际车展，销售额接近50亿元，观展人数较上届同期增长10%。今年1至8月，武汉新能源乘用车销量12.60万辆，同比增长42%。
智能网联
体验感越来越好
“小艺小艺，打开座椅按摩！”准车主王晨说，试驾体验时，除了政策优惠，打动他的还有无处不在的智能网联系统。
老车主的体验更具代表性。2022年6月，武汉市民杜女士购买了一台小鹏P7纯电动车，目前已行驶接近4万公里。“换新能源车，换的不仅仅是动力，更是一种全新生活方式的体验。”
她说，燃油车换新能源车，犹如功能手机换智能手机：车内车外，都可以用语音操纵车辆；高架高速，可以把方向盘交给智能驾驶；闲暇休息，可以在车内听歌观影。后排座椅放倒，就是一辆小房车，长途出行时，可为家人提供休息空间。
“前年买电动车的时候，感觉自己还是先行者。现在上路一看，满城都是绿牌车。”杜女士说，新能源车势不可当。
“充电速度越来越快，续航里程越来越长，智驾技术越来越成熟，价格还越来越优惠。”岚图车主彭先生说，政策刺激能带来短期效应，车市持续火爆，最终要看车的品质和相关服务保障。
事实上，近10年来，中国新能源汽车产业，在电池、电动车平台等多个领域，已完成全球范围内从跟跑到并跑再到领跑的过程。
以车规级芯片为例，黑芝麻智能研发出华山系列高算力芯片、武当系列跨域计算芯片平台，位列全球供应商前三；亿咖通科技深耕智能驾驶计算，搭建全栈技术研发体系，智能座舱产品和相关技术已在全球500万多辆车上应用。
技术迭代
缓解里程焦虑
“换电动车后，出行成本降了不少！”彭先生给记者算了一笔账：新能源汽车行驶一公里大约需要耗费0.14至0.18度电。使用家用充电桩充电，每公里的成本在0.1元左右，使用公共充电桩，也只要0.2元。
而打开武汉地图导航，找寻一座充电桩并不费力。
公开数据显示，目前武汉充（换）电站的车桩比已达1.4比1，车桩比位列全国前五，建设规模已居全国前十。
从充电桩到充电塔，再到充电机器人，武汉不断以科技拓空间，满足大规模车主出行需求。5年来，武汉累计建成充换电基础设施24.5万个，基本形成车桩相随、私用为主、公用为辅的充电基础网络。武汉市充换电公共设施管理有限公司相关负责人表示，到2025年，武汉将力争实现“中心城区2公里找到桩、远城区5公里充上电、乡镇全覆盖”。
从全省来看，充电桩增长量连续4年超过加油机。截至今年7月底，湖北省充电桩保有量已达42.3万个，其中公共桩保有量20.6万个，省内公共充电设施已实现乡镇全覆盖、高速公路服务区全覆盖。在沪渝高速荆州东服务区，全液冷超充电站可实现“一秒一公里”的充电速度。中石化湖北公司已累计建成280余座充电站，并与蔚来汽车合作开展智能换电业务。
续航技术也在不断迭代。今年，参与业内夏测的纯电动车，平均续航里程达到约500公里，续航达成率较2023年提升5%。混动方面，比亚迪的双模混动系统使得相关车型达到2000公里的续航能力，技术水平全球领先。
汽车以旧换新 2.7万人领到4亿元红包
截至10月12日
我省向27401名消费者发放
汽车以旧换新补贴4.0549亿元
我省收到
汽车以旧换新补贴申请10万份
带动新车消费177亿元
1至8月全省
限上汽车类商品零售额
同比增长4.2%
高于国均值6.6个百分点
报废汽车回收量
同比增长57.1%
二手车交易量
同比增长12.1%
