湖北日报全媒记者 谢慧敏 通讯员 孙亚云 高玲玲
99元，从武汉打个“飞的”去十堰！这样的体验，已成为现实。10月15日上午，随着一架标有“楚天通航”的单发涡桨飞机缓缓驶上跑道，武汉汉南机场至十堰、荆州短途客运航线正式开通。这是我省首条正式投入商业运营的短途客运航线，标志着武汉汉南机场正式迈入短途客运时代。
记者现场看到，执飞这两条短途客运航线的“空中巴士”，为Kodiak100（大棕熊）机型。这是美国Quest公司研制的一款多用途、全天候的单发涡桨飞机，可载客6至7人，广泛应用于航拍航测、航空跳伞、通勤飞行、应急救援等不同作业任务。
航线运营方、湖北楚天通用航空有限责任公司副总经理陈登攀介绍，与飞行高度大于8000米的民用航空不同，此次开通的短途客运航线，飞行高度均在3000米以下，方便乘客从空中俯瞰沿途风光。“比如长江、汉江，以及‘千湖之省’的秀丽风光，都可以从空中俯瞰，这是普通民航航班上看不到的风景。”
飞行高度降了，安全性和舒适度是否会有影响？陈登攀表示，并不会受影响。“飞行高度达到1500米以上，气流都相对比较平稳，无论是安全性还是舒适度都不会受影响。”
除了空中俯瞰沿途风景，“空中巴士”的另一大优点就是方便。陈登攀表示，与民航航班、高铁按点开行不同，新航线不仅规划了定期航班以满足日常需求，还特别设置了不定期提供包机服务，可根据乘客个人需求进行定制。“不仅可以灵活调整时间，还能根据客户人数的不同，更换不同的机型。”陈登攀说。
尽管为短途客运航线，但安检流程一个不会少。武汉长江机场有限公司总经理周飞介绍，汉南机场为短途客运增设了2套安检设备以及专业的安检人员，并购置了可以和民航对接的软件平台，“从值机验证到安检登机，全套系统都配备齐全，完全符合民航短途运输的需求”。
他还特别提醒市民，汉南机场的所有登机流程都和天河机场一样，乘客须提前60分钟抵达机场。此外，由于通航航班无托运行李，每位乘客免费携带自理行李不超过2件，总重量不超过5公斤；总体积不超过20x30x40厘米，超重、超大行李无法登机。
目前，汉南⾄⼗堰航线每周两个班次，周二与周四执⻜，汉南机场10点起⻜，12点30分抵达十堰武当山机场；返程航班14点从十堰起⻜，16点30分抵达武汉汉南机场，空中飞行时间约1小时45分钟。汉南至荆州航线每周三执⻜，中午12点30分从武汉汉南机场准时起⻜，13点30分抵达荆州沙市机场；返程航班15点起⻜，16点抵达汉南，空中飞行时间约45分钟。
票价方面，汉南至十堰单人单次票价为399元，汉南至荆州为299元，10月15日至11月15日开航期间，仅需99元。游客可通过楚天通航公众号、汉南机场公众号和航旅纵横app预订机票，下月还将陆续推出携程等多个购票渠道。
10月14日，汉南⾄⼗堰航线开启预售，目前已卖出20多张机票，“预订十分火爆，第一周机票已全部售罄，首批7名乘客将于10月17日上午10点从汉南机场起飞，其中4人为华中师范大学的学生，他们还提前预订了两天后的返程机票。”陈登攀说。据悉，汉南⾄荆州航线，近期也将开启机票预售。
武汉汉南机场位于武汉经开区通用航空及卫星产业园，于2017年投入运行，是武汉市唯一的A1类通用航空机场，具备航空运动、通航运营、通航飞机总装等三大功能，曾举办世界飞行者大会、世界飞行锦标赛和军运会跳伞比赛等国际赛事。
据悉，后续，汉南机场还将陆续开通省内汉南—宜昌—恩施、汉南—竹山、省外汉南—张家界、汉南—井冈山等短途客运航线，以武汉为中心形成旅游环线，满足游客“快旅慢游”的需求。武汉经开区也将继续支持企业开展通航短途客运、公务机、定制商务、公务和旅游包机出行等业务，打造有特色的交通新业态。
