湖北日报全媒记者 刘宇 通讯员 张静 徐洪江
10月15日，万里长江第一桥武汉长江大桥的67岁“生日”。
在它“生日”前夕，湖北日报全媒记者从中铁大桥局获悉，当年的武汉长江大桥设计小组成员之一、中铁大桥局原副总工程师赵煜澄已95岁高龄，刚刚完成一篇回忆文章——《修建武汉长江大桥有多难》，再次追忆建桥往昔。
武汉长江大桥设计“六人组”合照。（中铁大桥局提供）
1952年，年仅23岁的赵煜澄，从上海交通大学毕业不久被调到武汉大桥设计组。当时和他一起的还有5位上海交大毕业的同学，被称为武汉长江大桥设计“六人组”。
武汉长江大桥的历史故事，我们用文字和图片讲述了太多太多。当天，湖北日报首次用AI技术，“复活”武汉长江大桥设计“六人组”以及当时的建设场景，发布《AI复原丨70年前，超强算力王、手绘大神齐聚武汉，为了……》一文，引发大量网友共鸣共情。
湖北日报客户端报道截图。
湖北日报客户端报道截图。
武汉长江大桥设计“六人组”周璞儿子周一桥的留言。
“新中国的第一代桥梁男团，敬佩！”
“新中国的第一代桥梁男团，敬佩！”当天上午，朱剑在朋友圈看到了该文章，点进去细细浏览，生出不少感慨，洋洋洒洒写下近200字留言。
朱剑是中铁大桥局员工，从事建桥工作近20年，曾参与国家重大工程深中通道的建设，见证过深中通道桥梁段的第一根桩、第一个承台、第一个墩身的诞生。他说，以前听说过武汉长江大桥的很多故事，这次却是第一次他如此清晰、直观地看到大桥如何打桩、如何建桥墩的场景。
“唐寰澄看着大桥微微一笑的动图，让我倍感亲切。”今年5月，朱剑完成深中通道建设后，调到上海项目部。此前就听说唐寰澄是上海金山区朱泾镇人，他还特意前去探访了其故居，以示敬意。
下午2时40分，武汉桥工段大桥工区班长潘雪松刚结束当天的巡检工作，打开手机便看到了该文章。“老一辈真是厉害！”潘雪松从事大桥养护工作近20年，文中让他印象最深的，当属赵煜澄在文中提到，建设过程中弃用了上万颗铆钉，通过研究制成更有填实度的铆钉，70年来百万颗铆钉无一松动。
作为老武汉人，潘雪松家住武汉长江大桥附近，在家就能看到大桥，他的父亲曾亲眼见证了大桥建设的火热场景。他在留言中回忆，听他父亲讲，那时候武汉很多市民都掏出家里能用的手工具来到大桥建设工地，许多材料只能靠小车推,或者肩抬手挑，没有人喊一声苦。
“大桥承载了我与武汉的美好回忆”
“2010年，第一次坐火车经过武汉长江大桥；2012年，第一次坐船从武汉长江大桥下穿过；2016年，参加首届武汉马拉松第一次跑过武汉长江大桥……”新武汉人邵子扬说，看到文中67年前的今天，汽车驶过大桥、两边人群涌动的动图，他脑海中立马浮现了自己与大桥的一次次相遇。“在武汉15年，这座大桥承载了太多他我与这座城市的美好回忆。”
留言中还有一名“00后”——武汉铁路桥梁职业学院贺金铭。“现场看非常震撼！”贺金铭是宜昌人，去年来到武汉上大学，开学不久就去武汉长江大桥打卡。看完“修桥爷爷”们的故事，他留言道，“我希望我自己能够变强，延续不怕艰难的优良传统，认真学习专业知识，为未来的桥梁事业尽一份力。”
“寄望后来者为祖国建设更多更好的桥梁”
又到这一天，周一桥拿出手机，翻阅了不少关于武汉长江大桥的纪念报道。周一桥的父亲，正是“六人组”中的周璞。他的名字，就是为了纪念中国第一座长江大桥开工建设。
“感谢《湖北日报》刊发纪念武汉长江大桥通车67周年文章并对老照片做了AI处理，让历史又鲜活了起来。”看到当时25岁的父亲挥舞画笔，周一桥对父亲的思念又涌上心头。父亲参与建造的杰作，一直让周一桥倍感自豪。
武汉长江大桥正式通车当天，桥梁建设者周璞在陕西出差，周璞的父亲周松年通过这封家书向他描述了大桥通车的盛况。
“璞：12日函讯，知你未归，何日可以回汉，甚念。今日以长江大桥通车之期，大家都以极快慰的心情来迎接伟大节日，我们门外人流不断，铁路和公路面上布满人群，广播声，飞机声，此刻正九点钟，火车在汉阳桥头剪彩。……天气很好，阴而无太阳。……一桥近日颇乖好，望勿念。松年手启。”回忆起这封家书，温暖萦绕周一桥心头。
当天下午，69岁的周一桥花了近一个小时，在手机上一字字写下：七十年弹指一挥间，中国的桥梁建设事业在一代又一代人的努力下，现在已经达到了世界顶尖水平。其中的筚路蓝缕、艰难曲折，不可胜数。寄望后来者以前辈们为榜样，踔厉奋发，砥砺前行，为祖国建设更多更好的桥梁！
